Des passagers laissés sur le bas-côté

Saviez-vous que 1 passager sur 10 000 se voit abandonné par BlaBlaCar lors des trajets longue distance ? Bien que cela semble anecdotique, les histoires d'abandons pourraient vous glacer le sang. Imaginez-vous, coincé sur une aire d'autoroute froide pendant une nuit d'hiver, sans savoir comment rentrer chez vous.

Les raisons de cette pratique controversée

L'UFC-Que Choisir a récemment mis le doigt sur cette problématique préoccupante. Flixbus et BlaBlaCar, loin de cacher la vérité, avouent même que leurs conditions de vente autorisent les conducteurs à continuer le voyage sans un passager présent.

Un porte-parole de Flixbus explique : « Attendre quelqu'un qui traîne avec une cigarette ou qui hésite entre des bonbons nuirait à notre ponctualité. » Ainsi, la rapidité prime sur la compassion, laissant certains clients à leur triste sort.

Un nouveau cadre réglementaire en vue?

Il est crucial de noter que selon la réglementation, les entreprises sont responsables d’acheminer leurs clients à bon port. Comme le souligne Aurélien Gandois, responsable des activités bus chez BlaBlaCar, « Nous nous engageons à prendre soin des passagers oubliés, que ce soit en appelant un taxi ou en les transférant sur un bus suivant. »

Cependant, des failles dans ce système persistent. Un jugement a récemment contraint Flixbus à indemniser une passagère laissée sur une aire d'autoroute en Belgique. Elle a dû retrouver son chemin vers la Hollande toute seule, sans ses affaires. Cette décision pourrait inciter les compagnies à revoir leurs protocoles d’assistance.

À retenir absolument!

Les abandons de passagers lors des trajets en bus longue distance sont plus communs qu’on ne le pense. Les compagnies, pour des raisons de ponctualité, n’hésitent pas à laisser des clients derrière. Cependant, elles s’engagent à assurer leur transfert par d'autres moyens en cas d'oubli.

Restez informés et vigilants, car derrière les chiffres, ce sont des histoires humaines qui sont souvent négligées.