Uudessa juttusarjassamme syvennämme polttomoottorityyppien maailmaa, ennen kuin ne jäävät historiaan.

Sähköautot valloittavat autoalan, ja niiden merkitys kasvaa väistämättä, vaikka viimeaikaiset markkinahäiriöt ovat yrittäneet hidastaa kehitystä. Poliitikot ja yritysjohtajat tekivät ratkaisuja jo vuosikymmenen alussa, eikä koronapandemia vuosina 2020-2022 onnistunut pysäyttämään sähköisten kulkuneuvojen vallankumousta. Eri maiden päästörajat, polttomoottorien myyntikiellot ja autoalan laboratoriot, joissa moottorit testataan, alkavat yhä enemmän muistuttaa menneisyyttä, kun niiden edessä häämöttää sähköistymisen aikakausi.

Ennen kuin suljemme polttomoottorithän historiaan, on aika juhlia niiden pitkää ja värikästä matkaa. Autoilun historia juontaa juurensa vuoteen 1886, kun Karl Benz esitteli ensimmäisen käytännöllisen automobiilin, ja siitä lähtien polttomoottori on ollut ajamisen ydin. Itse asiassa ensimmäisiä kokeiluja automobiilin ideasta tehtiin jo vuonna 1808, joten voimme todellakin sanoa, että tämä tekniikka on ollut käytössä yli 200 vuotta.

Kuitenkin, vaikka monia perinteisiä polttomoottorivaihtoehtoja on vielä saatavilla, markkinat ovat nyt erilaisessa käännekohdassa. V12-moottoreita ylistetään edelleen niiden voiman ja tasapainon ansiosta, mutta samalla yhä useampi autoilija suuntaa kohti sähköisiä vaihtoehtoja. Tulevaisuus on epävarma, mutta yksi asia on varma: polttomoottorin aikakausi on muuttumassa, ja se tulee vaikuttamaan myös autoteollisuuden tulevaisuuteen. Oletko valmis sanomaan hyvästit vanhoille ystäville?