Yutong, maailman suurin linja-autojen valmistaja, on tehnyt merkittävän läpimurron Suomen julkisessa liikenteessä. Vaikka yhtiö on toiminut maassa vuodesta 2019 alkaen, sen sähköbusseja, kuten Yutong E12, on otettu laajasti käyttöön useilla liikennöitsijöillä. Tämä ei ole vain teknologian, vaan myös ympäristön kannalta merkittävä askel, sillä sähköbussit vähentävät päästöjä ja parantavat ilmanlaatua kaupungeissa.

Kuluvana talvena Yutong testasi 630-kilowattitunnin akustaan, joka on suunniteltu kestämään Suomen armottomia pakkasolosuhteita. Testimatka Oulusta Helsinkiin, jossa lämpötila laski jopa -20 asteeseen, oli erityisen haasteellinen. Yhtiö oli kiinnostunut tietämään, riittääkö akuston kapasiteetti yli 600 kilometrin matkalle ilman välilatausta.

Yutongin tuotantoinsinööri Victor Wang kertoi, että akusto suoriutui testistä yllättävän hyvin: lopussa akusta oli vielä kaksi prosenttia jäljellä, mikä todistaa sen luotettavuuden kylmällä ilmalla.

Matkan aikana kulutuslukemat olivat kuitenkin huolestuttavat, keskimääräinen kulutus oli lähes 100 kilowattituntia sataa kilometriä kohti. Vaikka tämä voi tuntua korkealta, Yutongin onnistuminen talvikelissä on kirittänyt mukaan lisää kiinnostusta sähköbussien käyttöönottoon Suomessa.

"Me olemme erittäin tyytyväisiä testien tuloksiin. Tämä osoittaa, että suuri premium-luokan sähköbussi toimii erinomaisesti myös vaativimmissa olosuhteissa", kommentoi Wang.

Yutongin testit eivät ainoastaan vahvista yhtiön asemaa markkinoilla, vaan ne myös valmistavat tietä tuleville sähköbusseille. Kestävä kehitys ja ympäristöystävällisyys ovat tärkeä osa nykyaikaista liikennettä, ja Yutongin saavutukset Suomi tarjoaa hyvän esimerkin siitä, kuinka sähköinen liikenne voi kehittyä pohjoisissa olosuhteissa. Tämä testimalli saattaa myös rohkaista muita valmistajia investoimaan sähkötekniikkaan, kun turvallisuudesta ja tehokkuudesta voidaan keskustella positiivisessa hengessä.