Uuden Dacia Duster 4x4 rohkea seikkailu

Dacian myyntimenestys, Duster, on saanut täysin uuden ilmeen ja malli on nyt myös saatavilla Suomessa. Maahantuoja päätti järjestää näyttävän esittelyn Hämeenlinnassa, jossa autoa testattiin jyrkissä rinteissä ja vaativissa maastoissa.

Moottorivaihtoehdot

Duster on varustettu kolmella eri moottorivaihtoehdolla, joista suosituin Suomessa on neliveto. Uutena tulokkaana on myös automaattivaihteinen hybridimalli, mutta tarkastellaan sitä lisää myöhemmin.

Testausmaasto

Testausmaastona olivat vaativat mäet, syvät ojat ja vaikeakulkuiset alueet. Dusterin kyky selvitä näistä haasteista yllätti monet, jopa kokeneet autoalan asiantuntijat.

Suorituskyky maastossa

Duster aloitti yli jyrkän rinteen, joka sai meidät instikoimaan; auton kallistukselle mitattiin jopa 30 astetta, mutta yllättäen se pysyi pystyssä. Syvä monttu ylitettiin ongelmitta, vaikka alustasta kuului hetkittäin outoa ääntä. Onneksi auto starttasi itsestään, kun kytkin painettiin pohjaan.

Hämmästyttävä suorituskyky

Dusterin suorituskyky tässä maastossa oli lähes hämmästyttävää. Alamäkihidastin toimi luotettavasti, ja auto kaatoi mutaiset mäet vaivatta. Vastaava maavara, joka on huikeat 217 millimetriä, suojeli myös pohjaa kaikilta kosketuksilta.

Markkina-asema

Kokeneet kollegat, jotka ovat verranneet eri maastoautoja, puhuvat Dusterin ainutlaatuisesta asemasta markkinoilla - sen kilpailu omassa luokassaan on vähäistä. Vaikka sille ei ole alennusvaihteistoa, sen kevyt rakenne yhdistettynä lyhyeen ykkösvaihteeseen mahdollistaa maastossa rennoimman liikkumisen.

Hintatiedot

Dusterin hinnoittelu ei ole myöskään pilannut sen vetovoimaa - malli alkaa 28 400 eurosta, kun taas kalliimpi varustetaso nostaa hintaa vain hieman. Dusterin etuvetoinen versio maksaa 24 700 euroa, mutta se ei ole yhtä suosittu.

Myyntitilastot

Tilastojen mukaan Suomessa myydyistä 8 000 Dusterista 7 000 on nelivetoisia. Tämä kertoo paljon siitä, miten Dusteria markkinoidaan - seikkailumahdollisuudet ovat keskiössä. Extreme-varustelussa on mukana käytännöllisiä lisävarusteita, kuten kumimatot, jotka tekevät autosta käytännöllisen retkeilyyn.

Moderni turvallisuus ja mukavuus

Uudistunut Duster tarjoaa myös modernit turvallisuusominaisuudet ja mukavat sisätilat. Nelivetoisessa mallissa on viisi eri ajotilaa: eco, auto, lumi, muta ja hiekka. Autoa liikuttaa tehokas 1,2-litrainen turbomoottori, joka tarjoilee 130 hevosvoimaa.

Asiakaspalautteet

Maahantuoja Nordic Automotive Servicesin toimitusjohtajan mukaan vanhat Dacia-kuskit vaihtavat usein nelivetoiseen Dusteriin, kun taas etuvetoinen hybridimalli houkuttelee uusia asiakkaita. Hybridimalli tarjoaa mukautuvan moottoriteknologian, joka on kehitetty Dacian aikaisempiin malleihin ja se tarjoaa matalammat polttoainekulutukset.

Yhteenveto

Kaiken kaikkiaan uusi Dacia Duster on täydellinen valinta seikkailunhaluisille autoilijoille; se yhdistää edullisen hinnan, erinomaiset maastokyvyt ja modernit teknologiat. Mikä on sinun mielipiteesi tästä maastohenkisestä autosta?