Johdanto

Pohjois-Karjalassa, Juuan kunnassa, sijaitseva Kolinportti, ikimuistoinen liikenneasema, on pelastamisen sijaan vaarassa joutua purkukoneiden kynsiin. Tämän merkittävän rakennuksen, joka rakennettiin 1992, kohtalo jakaa mielipiteitä arkkitehtien keskuudessa – mutta miksi näin ainutlaatuinen teos uhkaa hävitä?

Purkuaikeet ja niiden taustat

Liikenneaseman omistajat, jotka ovat ilmoittaneet purkuhaluistaan, perustelevat päätöstään rakennuksen huonolla kunnolla ja korkeilla ylläpitokustannuksilla. Samaan aikaan huipputason arkkitehdit, kuten Harri Hautajärvi, korostavat, että Kolinportti on yksi aikansa merkittävimmistä suomalaisista liikenneasemista ja sen arkkitehtuuri ansaitsee säilyttämistä.

Kolinportin arkkitehtuuri ja merkitys

Futuristinen ja postmoderni Kolinportti, joka voitti arkkitehtuurikilpailun, on saanut kiitosta sen omalaatuisesta pylväästä ja kolmion muotoisesta rakenteesta. Hautajärvi kuvailee sen olevan identiteettiä luova elementti Juualle ja Pohjois-Karjalalle.

Suunnittelijan näkemykset

Äänestäjäksi nolostunut Olavi Koponen, yksi Kolinportin suunnittelijoista, on myös ilmaissut järkytyksensä purkusuunnitelmista. Hän tuo esiin, että rakennuksen alkuperäiset rakennuskustannukset olivat noin 13 miljoonaa markkaa, mikä vastaa nykymarkkinoilla puhuttuja korjauskustannuksia. Huomattavaa on, että Kolinportti on vain 32 vuotta vanha, ja silti sen sanotaan vaativan lähes neljän miljoonan euron remontin.

Omistajien perustelut

Nykyisten omistajien mukaan eräänlaiseksi rakenteeksi on jäänyt vain katon kunto. Tämä on johtanut suuriin ylläpitokustannuksiin, ja rakennuksen korjausvelka on paisunut käsittämättömiin mittoihin. Mutta voiko aarteesta luopua näin vain?

Asiantuntijoiden mielipiteet

Harri Hautajärvi ja muut asiantuntijat ovat sitä mieltä, että Kolinporttia tulisi remontoida sen arvon säilyttämiseksi, eikä missään nimessä purkaa, piilottamatta sen arkkitehtonista merkitystä. Pohjois-Karjalan maakuntakaavassa Kolinportti on määritelty maakunnallisesti arvokkaaksi kulttuuriympäristönä – ei suojeltuna, mutta kuitenkin erittäin tärkeänä rakennuksena.

Kutsu toimintaan

Katsojat, asiantuntijat ja historian ystävät - tämä on mahdollisuus puuttua asiaan ja varmistaa, että Kolinportti säilyy osana suomalaista kulttuurihistoriaa. Haasteet ovat suuria, mutta käyvät aikaisempien rakentamisperinteiden suojelun rinnalla. Liikenneasema, joka on kestänyt aikaa ja luonut identiteettiä, vaatii puolustamista – tehdään se yhdessä!