Uuden raitiotieosuuden kiskot asennetaan!

Tampereen liikenne saa uutta vauhtia, kun uusi raitiotieosuus Pirkkalaan alkaa ottaa muotoaan. Historiallinen hetki koittaa maanantaina 8. syyskuuta, kun ensimmäiset kiskot asennetaan Hatanpään ja Tampereen valtateiden risteykseen.

Valmistelutyöt ovat olleet tiiviitä

Raitiotien laajennushanke on alkanut maan alla, missä on siirretty putkia ja johtoja, sekä rakennettu uusi ratapohja. ”Nyt pääsemme kunnolla vauhtiin, ja asiat alkavat näkyä katukuvassa”, ilmoittaa Tampereen Ratikan projektipäällikkö Timo Kuusela.

Liikennemuutos on väistämätön!

Kiskojen asennus tuo mukanaan muuttuvan liikenteen, ja erityisesti risteyksessä oleva liikenneympyrä muuttuu työn edetessä. Sen arvioidaan olevan käytössä aina kesään 2027 asti.

Uutta raideverkostoa Etelä-Tampereelle!

Tampereen raitiotieverkosto laajenee huomattavasti, kun uusia osuuksia rakennetaan niin Pirkkalassa kuin Linnainmaallakin. Ensimmäisessä vaiheessa rakennustyöt kattaa Tampereen keskustasta aina Partolaan ja Itä-Tampereelta Kaupin kampukselta Ruotulaan.

Yhteensä 7 kilometrin kaksoisraidetta!

Uutta kaksoisraidetta vedetään yhteensä noin 7 kilometriä, joista ensimmäiset 600 metriä nähdään tänä vuonna. Syksyn aikana kiskoja asennetaan myös Hatanpään valtatien ja Nuolialantien liittymässä.

Työt etenevät ympäri kaupunkia!

Raittiotie laajenee myös Härkämäen ja Taysin alueelle Kaupinlaaksossa, ja Partolan raidetyöt alkavat toivottavasti ensi keväänä. Kuusela lupaa, että liikenteen sujuvuudesta ollaan huolellisia: ”Aloitamme vilkkaimmilta risteysalueilta ja seuraamme liikennetilannetta aktiivisesti.”

Kaikki valmiina vuoteen 2028 mennessä!

Raitiotien laajennusprojektin suurimmat raidetöistä ajoittuvat vuoteen 2026. Tämän jälkeen asennetaan teknisiä järjestelmiä ja sähköratayhteyksiä, ja koko projekti valmistuu vuonna 2028.

Tulevaisuus on raitiotiessä!

Tampereen raitiotie on tärkeä osa kaupungin tulevaisuutta, kuljettamalla ihmisiä sujuvasti eri puolille kaupunkia. Uuden radan pinnat ovat monipuolisia, sisältäen asfalttia, kiveystä, nurmikkoa ja paahdekasvillisuutta, mikä luo esteettisen lisän liikennevälineisiin.