Lahtelaiskuljettaja Pajarin kilpailupäivä alkoi hieman takkuisesti, kun ensimmäinen erikoiskoe jouduttiin perumaan yleisön väärien katselupaikkojen vuoksi. Tämä ei kuitenkaan lannistanut Pajaria, sillä hän osoitti heti seuraavilla erikoiskokeilla, miksi hänet on nostettu tulevaisuuden tähtien joukkoon.

Aamun toisella erikoiskokeella Pajari nappasi kolmanneksi parhaan ajan ja lenkin päätöserikoiskokeella hän oli viidenneksi nopein. Aamupäivän suoritusten jälkeen hän on kisassa kolmantena vain 6,6 sekunnin päässä tallikaveristaan Elfyn Evansista, joka johtaa kilpailua.

”Aamu oli todella hyvä. Tuntui loistavalta niillä kahdella erikoiskokeella, joilla pääsimme ajamaan. Kuitenkin olosuhteet ovat olleet haastavat, sillä pidonvaihtelut ovat merkittäviä. On pakko pysyä rauhallisena,” Pajari kertoi.

”Ei saa lähteä liikaa repimään. Tuntuu, että pystyisi ajamaan paljon kovempaa, mutta olosuhteet luovat haasteita. Maltti on pidettävä mielessä.”

Chilen erikoiskokeet ovat tunnetusti nopeita, mutta mukana on myös rajumpia osuuksia, joissa pito vaihtelee suuresti. Pajari huomasi heti aamusta, ettei kaasupolkimeen voi luottaa täysin samalla tavalla kuin vaikkapa Suomen MM-rallissa, jossa olosuhteet ovat usein tasaisempia.

”Monet kuskit ovat sanoneet, että pidonvaihtelut ovat suuria tietyissä kohdissa. Erikoiskokeilla on paljon vaikeita paikkoja. Tämä ei ole ollut helppoa, ja tunnen, että parannettavaa on runsaasti. Täytyy kuitenkin hyväksyä tämä hetkinen tilanne, koska olosuhteet ovat vaikeat,” Pajari toteaa.

”Ehkä iltapäivällä on järkevämpää iskeä kiinni rytmiin, koska pätkät saattavat olla puhtaampia.”

Chilessä ajetaan iltapäivällä vielä kolme erikoiskokeita, ja kilpailu päättyy sunnuntaina. Pajari on selvästi motivoitunut ja odottaa innolla mahdollisuutta parantaa suoritustaan. Kuka tietää, ehkä tämä nuori kuljettaja nousee pian Kirkkonummen Mikan jalanjäljissä maailman kärkeen!