Autoala on joutunut vaikeuksiin jo useita vuosia, ja se ehdottaa hallitukselle toimenpiteitä kuluttajakysynnän elvyttämiseksi.

Vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä takavuosien suosikkimalli Nissan Qashqai jatkaa ensirekisteröinneissä ykköspaikalla. Sen jälkeen seuraa Toyota RAV4, joka on vain muutaman kymmenen auton päässä. Nissanin malli on ollut markkinoilla pitkään, ja sen suosio on pysynyt vakiona huolimatta muista automalleista.

Kansainväliset uutislähteet raportoivat aiemmin, että Teslan rekisteröintitilastot ovat notkahtaneet useista syistä. Yksi merkittävä tekijä on toimitusjohtaja Elon Muskin viimeaikaiset kommentit, jotka ovat aiheuttaneet epävarmuutta kuluttajien keskuudessa. Lisäksi sähköautojen markkinoille on tullut lisää kilpailijoita, mikä on vaikuttanut Teslan asemaan.

Tesla Model Y:n rekisteröintien lasku voi johtua myös mallisukupolven vaihtumisesta. Uuden mallin julkaisua odottavat asiakkaat eivät ole halunneet ostaa vanhaa mallia, mikä on jarruttanut rekisteröintejä. Kuitenkin nyt Tesla Model Y on nostanut asemaansa tilastoissa, ja maaliskuussa se oli sijalla 12, kun helmikuussa se oli sijalla 15. Se ei ainoastaan palannut maasta kärkikastiin vaan on myös noussut kesäkuun tilastoissa 11. sijalle.

Autoalan asiantuntijat varoittavat, että yksittäisten automerkkien nousu ei riitä pelastamaan koko toimialaa tällä hetkellä. Uusien autojen kauppa on saanut kokea useita vuosia jatkuneita vaikeuksia, ja hallitus on kehotettu tekemään tarvittavia päätöksiä autoilun edistämiseksi. Ehdotuksia on esimerkiksi autoverotuksen siirtämisestä hankinnoista käyttöön, jolloin verokohtelua voitaisiin keventää ja samalla saataisiin aikaan kuluttajien ostohalua.

Ehdotettiin myös kierrätyspalkkiokampanjaa, jossa vanhat autot poistettaisiin liikenteestä ja niiden tilalle hankittaisiin turvallisempia ja vähemmän päästöjä tuottavia malleja. Yrityksille suunnatun kannustimen avulla voidaan edistää päästöttömien tai vähäpäästöisten autojen hankintaa.

Autoala saattaa saada tukea hallitukselta, ja asiantuntijat uskovat, että kuluttajakysynnän piristäminen on mahdollista. Esimerkiksi kaasutaloudellisten kuorma-autojen määrä kasvoi vuodesta 2023 vuoteen 2024 jopa 42 prosenttia, mikä viittaa siihen, että investoinnit voivat tuottaa tulosta.

Tilastot uusista henkilöautoista ensimmäisellä vuosineljänneksellä ovat kuitenkin olleet heikkoja. Maaliskuussa 2025 rekisteröitiin vain 6 173 uutta henkilöautoa, mikä on 4,8 prosenttia vähemmän kuin vuosi sitten. Pakettiautojen rekisteröinnit näyttävät kuitenkin kasvavan, mikä tuo pientä valoa tummiin tilastoihin.

Kaiken kaikkiaan autoalan asiantuntijat painottavat, että aktiiviset toimenpiteet kuluttajakysynnän parantamiseksi ovat välttämättömiä. Olisi äärimmäisen tärkeää vahvistaa taloudellisia kannustimia sekä edistää turvallisia ja ympäristöystävällisiä ajoneuvoja. Hallituksella on mahdollisuus tehdä konkreettisia toimia, ja sitä odotetaan nyt suurella mielenkiinnolla.