Sunnuntaina Etelä-Koreassa tapahtui järkyttävä lentoturma, joka on vaatinut 179 ihmisen hengen. Onnettomuudesta selviytynyt 33-vuotias mies on puhunut hoitaville lääkäreille Ewhan naistenyliopiston sairaalassa, jossa hän on tehohoidossa vakavien vammojen vuoksi, kuten kylkiluiden ja yläseln murtumien.

Onnettomuus sattui Muanin kansainvälisellä lentoasemalla, jossa matkustajakoneen hätälasku epäonnistui. Kone liukui kiitoradalla törmäten voimakkaasti kiitoradan takana olevaan betonivalliin, jonka seurauksena se syttyi tuleen. Pelastajat onnistuivat pelastamaan koneen peräosasta kaksi miehistön jäsentä, joista toinen, 25-vuotias lentoemäntä, on loukkaantunut vakavasti.

Koneesta lähetetty tekstiviesti on herättänyt suurta huomiota, sillä siinä matkustaja kirjotti hätääntyen: ”Pitääkö minun kirjoittaa viimeiset sanani?”. Tämä lause kiteyttää tragedian ja hädän, jota matkustajat kokivat niin lähellä kuolemaa.

On tutkittu, että lentojohto varoitti koneen miehistöä lintuparvesta vain kaksi minuuttia ennen osumaa. Silminnäkijä, rannalla kalastava mies kertoi nähneensä, kuinka lintuparvi törmäsi koneen moottoriin, mikä johti hetkellisiin kuolonkolhutaipaleisiin ja suuren tulipalon syttymiseen.

Asiantuntijat ovat jo esittäneet kysymyksiä lentoaseman turvallisuusprotokollista. Miksi kiitoradan päässä oli tällainen kova betonikumpare, joka aiheutti vakavia vaurioita koneelle? Lentoturvallisuuden asiantuntijat ovat myös korostaneet, että normaalisti kiitoradan päässä tulisi olla esteitä, jotka auttavat jarruttamaan laskuvaiheessa.

Lisäksi on paljastunut, että maanantaina toisessakin Jeju Airin koneessa havaittiin ongelmia laskutelineissä. Tämä on herättänyt huolta lentoyhtiöiden ja ilmailuviranomaisten keskuudessa, sillä Etelä-Korea on ilmoittanut alkavansa tarkastaa kaikki Boeing 737-800 -sarjan koneet maassa. Turmakoneella oli tehty 13 lentoa 48 tunnin aikana onnettomuuden edeltä.

Tapahtumat ovat muistutus siitä, kuinka haavoittuvia lentoturvallisuusjärjestelmät voivat olla. Vaikka koneet on suunniteltu kestämään hätälaskuja ilman laskutelineitä, lintuosumien ja huonojen sääolosuhteiden yhdistelmä voi johtaa vakaviin seurauksiin. Viranomaiset jatkavat tutkintaa, ja monet kysymykset odottavat yhä vastauksia.