Sébastien Ogier joutui hermostuttavaan tilanteeseen syyskuun alussa Kreikassa, kun hänet rangaistiin hänen kommenteistaan ensimmäisen erikoiskokeen maalissa. Ogier ja useat muut kuljettajat olivat ennen kilpailua pyytäneet neljän minuutin lähtövälejä, niksi joka oli erityisen tärkeä pölyn takia, jota edellä ajavasta autosta nostettaisiin. Valitettavasti FIA ei suostunut pyyntöihin. "On ärsyttävää nähdä, ettei tämä laji koskaan opi", Ogier kritisoi suoraan kameraan katsoen. Saatuaan 30 000 euron ehdollisen sakon, joka on voimassa vuoden, Ogier ei pitänyt rangaistustaan oikeudenmukaisena.

Ogierin kommentit eivät ainoastaan olleet hänen henkilökohtaisia mielipiteitään, vaan ne herättivät laajaa keskustelua urheiluyhteisön sisällä. Hän mainitsi myös, että oli surullista, että FIA yritti hiljentää häntä turvallisuusasioissa. "Aion vastedeskin puhua suoraan, kun kyseessä on turvallisuus", Ogier julisti, korostaen vastuuseensa ja rooliaan alalla.

Samalla, Toyota-tiimin päällikkö Jari-Matti Latvala, kommentoi omaan suuntaansa Kreikan rallin päätteeksi. Latvala myönsi, että realistinen lähestymistapa oli tarpeellinen, ja tuntui siltä, että Hyundai oli jo karkumatkalla. Ogier huomautti, että Latvalan pessimistinen mieli ei ollut vaikuttanut hänen omaan näkemykseensä, sanoen "Tämä on rallia, ja kukaan ei ole turvassa sellaista epäonnelta, jota me koimme Suomessa ja Kreikassa."

Tulevat kilpailut, kuten Chilen MM-ralli, ovat kriittisiä kauden loppua ajatellen. Latvala painotti taisteluhenkeään ja ryhmän sitoutumista voittamiseen, mikäli he halusivat pysyä kilpailussa mukana. "Emme luovuta", Latvala julisti, toivoen, että tiimi löytää keinot kääntää onni puolelleen.

Ogierin ja Latvalan väliset jännitteet sekä kilpailun hallinta tuovat lisärehuja tulevaan, kun katsojat ja fanit ovat uteliaita, miten tilanne kehittyy. On selvää, että sekä Ogier että Latvala ovat valmiina haastamaan itsensä ja muut kuljettajat, ja kilpailun ympärillä käydään intensiivistä keskustelua. Molemmat kuskit tietävät, että jokainen piste on elintärkeä mestaruuden kannalta – ei pelkästään kuljettajille, vaan myös tiimeille.