Sähköscooterit ovat nousseet merkittäväksi osaksi modernia liikennettä, ja nyt niitä varten ollaan kehittämässä omaa liikennemerkkijärjestelmää. Tämä uusi liikennemerkki tulee koskemaan kaikkia sähköajoneuvoja, joiden rakenteellinen nopeus on 7–25 kilometriä tunnissa. Hallituksen esityksen mukaan näistä ajoneuvoista tulee kevyitä sähköajoneuvoja, joihin sovelletaan polkupyöräilijöiden sääntöjä.

Uudet liikennemerkit tulevat voimaan!

Lausuntokierrokselle lähtevissä ehdotuksissa on tarkoitus lisätä kevyille sähköajoneuvoille tarkoitettu liikennemerkkikategoria. Uuden merkin yepingä on keltainen lisäkilpi, jossa on musta potkulauta punaisilla reunoilla. Tämä merkki selkeyttää, että pääliikennemerkin rajoitukset koskevat vain kevyitä sähköajoneuvoja, jolloin esimerkiksi polkupyöräilijät voivat liikkua rajoitusten ulkopuolella.

Mikäli tieliikennelain rajoitukset eivät koske lisäkilvessä mainittua ajoneuvoa, lisäkilvessä mainitaan teksti "Ei koske".

Uudenlaiset pysäköintimerkit tulevat myös käyttöön; niissä on valkoinen potkulauta harmaalla taustalla. Nämä merkit helpottavat kevyiden sähköajoneuvojen pysäköinnin löytämistä, ja pysäköintipaikat tullaan merkitsemään ruuduin.

Kolmantena uudistuksena ehdotetaan ylijatkettua jalkakäytävää varten merkkiä, joka toimii lisäkilpenä kärkikolmion ja stop-merkin vieressä. Tämä merkki parantaa kevyen liikenteen näkyvyyttä risteyksissä ja antaa niille etuajo-oikeuden.

Promillerajat selkiytyvät

Myös alkoholin rajoitukset kevyissä sähköajoneuvoissa ja moottorilla varustetuissa polkupyörissä tiukentuvat. Uuden esityksen myötä kuljettajien sallitun veren alkoholipitoisuuden raja asetetaan 0,5 promilleen. Ajaminen on kiellettyä myös, mikäli uloshengitysilmassa on 0,22 milligrammaa tai enemmän alkoholia.

Esityksessä halutaan myös tarkentaa sääntöjen noudattamisen valvontaa ja seuraamuksia. Liikennevirhemaksuja kohdistuisi rangaistuksena sääntöjen rikkomisesta. Esimerkiksi moottorittoman ajoneuvon, kuten polkupyörän, liikennevirhemaksu nousisi 40 eurosta 60 euroon. Sen sijaan kevyen sähköajoneuvon tai moottorilla varustetun polkupyörän kuljettajalle voitaisiin määrätä 200 euron liikennevirhemaksu.

Miksi tämä on tärkeää?

Sähköscooterien ja kevytmoottoristen ajoneuvojen määrän kasvaessa on ensisijaisen tärkeää luoda selkeä ja turvallinen liikennemaailma kaikille tienkäyttäjille. Nämä uudistukset eivät ainoastaan paranna liikenneturvallisuutta, vaan myös helpottavat sähköajoneuvojen käyttäjien päivittäistä liikkumista kaupungeissa. Onko tämä askel kohti älykästä ja ekologista liikennettä? Kommentoi ja kerro mielipiteesi!