Ralliautoilu: Suuren suosion taustat

Ralliautoilu on aina ollut suomalaisille läheinen, mutta globaali merkitys on jäänyt vähäiseksi. Viime vuosina kuitenkin on noussut esiin kysymyksiä lajin MM-sarjan uskottavuudesta.

Kuka todella voittaa?

Viime kaudella 13 kilpailusta kahdeksan voittoa meni kuljettajille, jotka eivät edes osallistuneet koko sarjaan. Esimerkiksi Sebastien Ogierin pistesaldo oli parempi kuin maailmanmestarin Thierry Neuvillen, vaikka tämä oli täysipäiväinen kuljettaja.

Osa-aikaiset kuljettajat hämmennystä herättämässä

Tänä vuonna tilanne on mennyt entistä naurettavammaksi. Osa-aikaeläkkeellä oleva Ogier voitti Paraguayn rallin ja nousi MM-kisan kärkeen, vaikka oli jättänyt kolme kilpailua väliin. Tämä herättää kysymyksiä: onko lajin uskottavuus mennyttä?

Sateet ja epäoikeudenmukaisuus

Ogierille kävi kisan päätteeksi huono tuuri, kun rankkasateet pudottivat hänet viidenneksi ja jättivät ilman pisteitä. Tämä nostaa esiin ongelmat nykyisessä pistesysteemissä, jossa kakkonen voi saada enemmän pisteitä kuin voittaja.

Miksi Formula 1 ei toimi näin?

Ei ole järkevää kuvitella, että Formula 1:ssä tallipäällikkö itse ajaisi kisaa. Rallissa kuitenkin Jari-Matti Latvala on tuonut esiin tämän rajoitteen, sillä hänen varamies Juha Kankkunen on nähty ratissa. Tämä herättää kysymyksiä lajin asiantuntevuudesta.

Katsotaan tulevaisuuteen

Kaudesta on jäljellä vielä neljä osakilpailua. Se, voittaako osa-aikainen Ogier mestaruuden vai joku muu, on tulevaisuuden kysymys. Kumpikaan vaihtoehto ei lupaa hyvää lajin vakavuudelle. Rallin MM-sarjan tulevaisuus näyttää kyseenalaiselta.