Johdanto

Munsterin kausi MM-sarjassa oli kaikkea muuta kuin loistava, ja häntä kritisoitiin jatkuvasti kilpailujen aikana. Rallimaailman silmät olivat erityisesti kiinnittyneet hänen tallikaverinsa, Adrien Fourmaux'n, menestykseen, joka siirtyy ensi kaudeksi Hyundaille ja teki upean läpimurron saavuttamalla viisi palkintokorokesijoitusta.

Tallipäällikön lausunnot

M-Sportin tallipäällikkö Richard Millener tiedotti joulukuussa, että Munster jatkaa tallissa myös ensi kaudella, vaikka kilpailut olivatkin täynnä haasteita. Munster puolustaa Luxemburgin lippua kilpailemalla M-Sportin autolla kaikissa 14 kilpailussa seuraavalla kaudella.

Suoritusten arviointi

Millener korosti, että vaikka Munsterin kausi oli vaikea, hänen suorituksensa eivät olleet niin heikkoja kuin monet antoivat ymmärtää. "On helppoa katsoa vain viime vuoden taulukoita ja sanoa, että hän ei ollut tarpeeksi nopea. Mutta jos tarkastellaan koko kautta, hän on aika ajoin ajanut erinomaisia ek-aikoja, jotka sijoittuvat viiden parhaan joukkoon," hän totesi. "Tämä on erityinen saavutus, kun ottaa huomioon, että hänellä ei ollut monista kilpailuista aiempaa kokemusta."

Vertailu toiseen kuljettajaan

Samaan aikaan Martins Sesks, joka kilpaili vain kolmessa kisassa M-Sportin Rally1-autolla kauden aikana, sai lähes pelkästään kiitosta, vaikka hänenkin suorituksensa sisälsivät virheitä. Millener nosti esiin, että "Martins teki Chilessä virheen, joka maksoi hänelle paljon aikaa, eikä yhden tai kahden kilpailun perusteella voi arvioida kenenkään kykyjä tai luonteenpiirteitä."

Kysymykset ja tulevaisuus

Kaiken kaikkiaan tämä herättää kysymyksiä rallimaailman oikeudenmukaisuudesta ja siitä, miten eri kuljettajia arvioidaan. Onko Munsterin kausi ollut pelkkä pettymys, vai onko hänessä piileviä kykyjä, jotka odottavat vain oikeaa hetkeä päästä esiin? Aikakauden kiinnostavimmaksi kysymykseksi nousee, voiko Munster kääntää pelin seuraavalla kaudella ja osoittaa kaiken kritiikin vääräksi?