Uuden ajoneuvoverolakimuutoksen myötä matkailuautojen omistajat voivat kohdata tuntuvan veronkorotuksen, joka voi nousta jopa 590 euroon vuodessa! Autoliitto on varoittanut, ettei kukaan voi ennakoida, kuinka merkittävä ajoneuvoveron korotus vaikuttaa matkailuautojen houkuttelevuuteen – sekä omistus- että vuokra-ajoneuvoina.

Ajoneuvoveron muutokset

Valmisteilla olevan erikoislain mukaan matkailuautojen käyttövoimavero määräytyisi kuten muiden M1-luokan henkilöautojen. Tässä mallissa dieselkäyttöisten matkailuautojen käyttövoimavero nousisi nykyisestä 0,9 sentistä per päivä hurjaan 5,5 senttiin per päivä jokaiselta ajoneuvon kokonaismassan alkavalta sadalta kilogrammalta.

On huomattava, että suurin osa matkailuautoista toimii dieselillä. Kaasu- ja sähköautoilta sekä ladattavilta hybrideiltä käyttövoimavero olisi kuitenkin alhaisempi. Bensiinikäyttöisiltä matkailuautoilta ei edelleenkään kerättäisi käyttövoimaveroa.

Veronkorotuksen vaikutukset

Veronkorotus vaikuttaa matkailuautoilijoiden piti ja käytön mukaan. Ajoneuvovero on päivittäinen ja peritään etukäteen 12 kuukauden mittaiselta verokaudelta. Mikäli matkailuauto olisi käytössä koko vuoden, veronkorotus voisi olla jopa 590 euroa. Jos auto on käytössä vain keskimäärin noin 190 päivää vuodessa, veronkorotus olisi noin 310 euroa.

Asiantuntijat valtiovarainministeriössä ovat varoittaneet, että veromuutokset saattaisivat vähentää matkailuautojen käyttöä, kun omistajat siirtävät autojaan liikenteestä pois, jotta voisivat välttää korkean verotuksen. Autoliitto on myös tuonut esiin huolensa, että matkailuautot ovat käytännössä harrastusajoneuvoja, ja niiden verorasitus on jo nyt suurta ajettujen kilometrien suhteessa.

Keskustelu ja huolenaiheet

Autoliitto on kriittinen myös lakimuutoksiin liittyvissä väitteissä, joiden mukaan suuria vaikutuksia ei olisi kotimaiseen matkailuelinkeinoon. Todellisuudessa kukaan ei voi tietää, kuinka merkittävä tämä ajoneuvoveron korotus vaikuttaa matkailuautojen vetovoimaan ja markkinoihin.

Eri matkailuajoneuvotoimijat, kuten Matkailuajoneuvotuojat ry ja SF-Caravan ry, ovat ilmaisseet huolensa kohtuuttomasta veronkorotuksesta. Yli 500 prosentin korotus käyttövoimaverossa vaikuttaa erityisesti matkailuajoneuvojen käyttöön ja voi vahingoittaa alaa merkittävästi.

Verotulojen käyttö ja tulevaisuus

Erityiseksi kysymykseksi on noussut se, mihin verotuloilla käytetään. Ministeri Petteri Orpon hallituksen tavoitteena on parantaa julkista taloutta, mutta matkailuautoilijat kokevat suuria kustannuksia. Lakimuutoksista aiotaan keskustella vielä tulevissa neuvotteluissa, ja lopulliset päätökset tehdään aikaisintaan 2026, jolloin uudet verot alkaa näkyä käytännössä.

Veroseurannan avulla hallitus aikoo kerätä 38 miljoonaa euroa ottaen huomioon kaikkien ajoneuvojen ja erityisesti matkailuautojen verot. Tämä on herättänyt keskustelua ja huolta siitä, miten matkailuautoilun tulevaisuus Suomessa kehittyy.