Automaailmassa on hetkiä, jolloin uudistusten tarpeet kohtaavat perinteisten arvojen, ja tänä vuonna BMW M5 on osunut tuohon hetkeen yhdistämällä huipputehon ja innovatiivisen lataushybridi-teknologian. Tämä odotettu malli ei vain säilytä V8-moottoriaan, vaan myös nostaa suorituskyvyn uusiin ulottuvuuksiin.

BMW M5:n tuotekehityksessä tehtiin rohkeita, mutta tarpeellisia uhrauksia, kun valmistaja päätti käyttää hybriditeknologiaa autonsa sydämenä. M-osasto ymmärtää, että paino on aina haaste, mutta siihen on keksitty ratkaisu, joka on vaikuttanut kaikin puolin myönteisesti ajettavuuteen. "Aja ensin, tuomitse vasta sitten," totesi BMW M Motorsportin toimitusjohtaja Franciscus van Meel ryhmähaastattelun päätteeksi, mikä osoittaa heidän luottamustaan uuteen malliin.

Uuden M5:n voimalinja koostuu 4,4-litraisesta V8-bensiinimoottorista, joka tuottaa jopa 585 hevosvoimaa, yhdistettynä sähkömoottoriin, joka tuottaa 197 hevosvoimaa. Tämä johtaa yhteistehoon, joka kohoaa huikeaan 727 hevosvoimaan ja momenttiin, joka ylittää 1000 Nm. Tämä yhdistelmä mahdollistaa sähköisen ajamisen jopa 67 kilometrin matkoilla päivittäisessä käytössä, mikä takaa alhaisemmat käyttömenot.

Kuitenkin mallin paino, 2 510 kg, on herättänyt keskustelua. Edelliseen malliin verrattuna, joka painoi 1 895 kg, on painonnousu huomattava, vaikka suorituskyvytaso on edelleen korkea. Uuden M5:n suorituskyky on kilpailukykyinen, vaikka se saattakin jäädä edeltäjänsä verrokkisuhteissa, erityisesti kiihdytyksissä.

BMW on myös kiinnittänyt huomiota jarruihin, joissa kuusimäntäiset jarrusatulat takaavat tehokkaat pysähtymiset järkyttävillä nopeuksilla. Ainutlaatuinen nelipyöräohjaus parantaa ajettavuutta ja vakautta, erityisesti korkeilla nopeuksilla, mikä osaltaan vie erikoisen ajokokemuksen aivan uudelle tasolle.

Matkustusmukavuus ei ole jäänyt huomiotta, ja näyttävä sisustus yhdistää modernin teknologian ja perinteisen BMW-laadun. Kuljettaja voi nauttia ajamisesta huolehtimatta liikenteen häiriöistä, ja musiikin soiminen premium-äänijärjestelmässä tekee ajomatkasta entistä nautittavampaa.

Vaikka voiman ja teknologian yhdistäminen maksaa, kantaudutaan BMW M5:n hinnasta, joka alkaa 155 339 eurosta, malli on silti houkutteleva vaihtoehto herkkusuille ympäri Suomea. Suomessa ladattavien autojen verotus on järkevämpää verrattuna muihin maihin, minkä ansiosta hinta on huomattavasti alhaisempi kuin edeltäjämallissa.

M5 ei ole vain kulkuväline, vaan myös status-symboli, joka avaa mahdollisuuksia niin arjessa kuin radallakin. Olipa kyse vasta-alkajista tai asiantuntevista kuljettajista, BMW M5 nostaa odotukset ja vie ajamisen nautinnon täysin uudelle tasolle.