Urheilu

Jari-Matti Latvala sai kovan huomautuksen puheistaan Kreikan MM-rallissa

2024-09-24

Kreikan MM-ralli oli Toyotalle ikimuistoinen pettymys, kun ensiksi Elfyn Evans joutui keskeyttämään ja viimeisellä erikoiskokeella myös Sebastien Ogier ajoi ojaan. Tämä häilyttävä suoritus tarkoittaa, että kuljettajien ja valmistajien MM-tittelit näyttävät nyt matkaavan kohti Hyundaita, ja Thierry Neuville on lähellä uransa ensimmäistä maailmanmestaruutta.

Valmistajien taulukossa Hyundai on kerännyt 445 pistettä, mikä antaa 35 pisteen etumatkan Toyotaan, joka on saavuttanut 410 pistettä.

– Mestaruustaisto on käytännössä ohi. Meidän on oltava realistisia. Hyundai ei todennäköisesti tee virheitä tällä pistejärjestelmällä, ja molemmat mestaruudet ovat menneet, Jari-Matti Latvala kommentoi Rallyjournal-sivustolle Kreikan MM-rallin jälkeen.

Kuitenkin Sebastien Ogier, ranskalaiskonkari ja Toyotan kokenut kuljettaja, ei täysin jaa Latvalan pessimismiä. Hänen mukaansa on tärkeää jatkaa taistelua.

– Tiedän, ettei tilanne ole meidän näkökulmastamme ihanteellinen, mutta en ole yhtä negatiivinen kuin Jari-Matti. Aion edelleen kilpailla ja pitää tiimini kilpailukykyisenä. Vastaavia epäonnea voi tapahtua kenelle tahansa, kuten näimme Suomessa ja Kreikassa.

Latvalan lisäksi Ogier puuttui vahvasti myös kisajärjestäjien ja kansainvälisen autourheiluliiton Fian toimintaan. Hän sai kuitenkin huomautuksen ja jopa 30 000 euron uhkasakon, kun hän kritisoi Fiaa muodollisin sanoin kesken Kreikan MM-rallia. Ogier syytti Fiaa ja kisajärjestäjiä kilpailun huonoista olosuhteista, jotka olivat vaikuttaneet ralli-infrastruktuuriin ja turvallisuuteen.

Uhkasakon on tarkoitus astua voimaan, mikäli Ogier jatkaa kritiikkiään samalla intensiivisyydellä. Kuitenkin näyttää siltä, että ranskalaiskuski ei pelkästään pelkää sakkoa, vaan hän aikoo jatkaa äänen nostamista turvallisuuden puolesta.

– Ongelmana olivat pöly ja turvallisuus. On ikävää, että meidän yritetään hiljentää. Aion jatkossakin puhua, kun kyse on meidän turvallisuudestamme, Ogier korosti.

Tämä tilanne herättää kysymyksiä Fian ja kisajärjestäjien vastuusta, ja erikoisesti nyt, kun ralli saa yhä enemmän huomiota kansainvälisessä autourheilussakin. Latvalan ja Ogierin välinen keskustelu tulee varmasti jatkumaan, kun huomiota on kiinnitetty kuljettajien ja valmistajien kilpailutilanteeseen.