Keskustelu kärkikolmion uudesta merkityksestä jatkuu yhä kuumana. Uusin kiistakapula nousi esiin, kun Iltalehti ja poliisi toteuttivat yhdessä demonstraation risteyksessä.

Videolle kuvatussa esimerkissä näkyy risteys, jossa vastakkaisista suunnista saapuvilla autoilla on kärkikolmiot. Risteys sijaitsee Helsingin Pukinmäessä Kenttätiellä, ja liikuntapuiston liittymä on toteutettu korkeammalle kuin ajorata, mikä herättää kysymyksiä sen vaikutuksesta liikennekäyttäytymiseen.

Ilkka, joka seuraa Iltalehden liikenneuutisia, otti yhteyttä toimitukseen ja huomasi korotuksen liikuntapuiston liittymässä. Korotus, jota risteyksessä on käytetty, ei ole tavanomainen kohotettu alue, vaan se on johtoajatus, joka vaikuttaa kärkikolmiosääntöön.

Risteyksessä koettiin tilanne, jossa yksi auto saapui liikuntapuistosta ja jatkoi matkaansa Kenttätielle. Poliisihallituksen edustaja, poliisitarkastaja Tuomo Katajisto, oli paikalla ja kommentoi, että vasemmalle kääntyvä auto on väistämisvelvollinen.

Risteyksen ajotilanteessa molemmilla ajosuunnilla on kärkikolmiot, jolloin väistämissäännöt ovat tasavertaiset. Katajisto vahvisti, että kärkikolmion uusi laajempi merkitys tarkoittaa vasemmalle kääntyvälle auton väistämisvelvollisuutta.

Ilkan näkemyksen mukaan korotus risteyksessä vaikuttaa tilanteeseen, koska ajoratojen tulisi olla samalla tasolla. Hän uskoo, että liikuntapuiston liittymästä tulevalla autolla on väistämisvelvollisuus, koska se tulee parkkipaikalta sekä kohotetulta alueelta.

Kysyttäessä poliisitarkastaja Katajistolta, hän muistaa korotuksen, mutta se ei muuta hänen kantansa. "Kärkilommiot määräävät tilanteen, ja erityisesti, kun puhutaan liikuntapuiston liittymästä, joka yleisesti ottaen on liikenteeseen käytettävä alue," Katajisto sanoi.

Hänen mukaansa tilanne olisi erilainen, jos kyseessä olisi esimerkiksi omakotitalon pihaliittymä, jossa ulos tuleva auto olisi väistämisvelvollinen, koska se tulee kokonaan tien ulkopuolelta. "Tämä on hankalampi tilanne, ja tällöin saatamme tarvita oikeuskäytäntöä eri tapauksissa," hän lisäsi.

Kun kärkikolmioita ei ole juurikaan käytetty omakotitalojen pihaliittymissä, tämä aiheuttaa edelleen keskustelua ja epäselvyyksiä liikennesääntöjen noudattamisessa. Autofillereitä kannattaa kuitenkin varoittaa uudistuksista, joilla voidaan varmistaa liikenneturvallisuus näissä risteyksissä.