Iltalehden tuoreessa selvityksessä paljastuu, että pääministeri Petteri Orpon (kok) hallituksessa on useita ministereitä, jotka ovat lentäneet merkittävästi enemmän yksityiskoneilla ja Puolustusvoimien lennolla kuin muut.

Eniten yksityislentoja on kertynyt pääministeri Orpolle, joka on käyttänyt Jetflite-yhtiön palveluja peräti 11 edestakaisella lennolla Euroopan kokoontumisiin elokuuhun 2023 mennessä. Orpo on matkaillut erityisesti Brysseliin Eurooppa-neuvoston kokouksiin, jotka kustantaa itse Eurooppa-neuvosto.

Orpon matkasta yksi suuntautui Ruotsiin, jossa hän tapasi maan pääministerin Ulf Kristerssonin Puolustusvoimien koneella. Toinen merkittävä matkustaja on ulkoministeri Elina Valtonen (kok), joka on lentänyt kuudella edestakaisella matkalla Euroopan alueella, pääasiassa Brysseliin ja Luxemburgiin. Hänen matkastaan Naton epäviralliseen ulkoministerikokoukseen Prahassa vastasi myös Puolustusvoimat.

Kolmantena on puolustusministeri Antti Häkkänen, joka on hyödyntänyt Puolustusvoimien kuljetuksia neljällä ulkomaan lennolla sekä viidellä kotimaan lennolla. Yksityislentoja hän ei ole käyttänyt.

Mielenkiintoista on myös, että ulkomaankauppa- ja kehitysministeri Ville Tavio (ps) teki huhtikuussa osan matkastaan Ukrainaan Puolustusvoimien lentokalustolla. Elinkeinoministeri Wille Rydman (ps) puolestaan käytti Puolustusvoimien kalustoa lentolakon vuoksi matkalla Tukholmasta Helsinkiin.

Tasavallan presidentti Alexander Stubb on tarttunut tilaisuuteen ja käyttänyt Puolustusvoimien ja Rajavartiolaitoksen kalustoa ahkerasti, yhteensä 17 kertaa virka-aikansa alusta elokuun loppuun mennessä. Stubbin käytössä ovat olleet NH90, Super Puma -helikopterit sekä Learjet-liikesuihkukone.

Hintavertailua tarkasteltaessa käy ilmi merkittävä ero. Viime vuonna valtio käytti Jetfliten lentoihin 351 052 euroa, mutta tänä vuonna kulut ovat laskeneet 178 412 euroon. Esimerkiksi ulkoministeri Valtosen matka Brysseliin maksoi Jetflitelle huikeat 33 685 euroa, kun taas Puolustusvoimien kalustolla matkustaminen Helsingistä Prahaan kustansi vain 4 172 euroa. Tämä suuri hintaero johtuu siitä, että Jetflite on kaupallinen toimija, kun taas Puolustusvoimat perii vain omakustannushinnan matkustamisesta.

Suomessa on erittäin tärkeää keskustella hallitsijoiden lentokäytännöistä ja kustannuksista. Onko yksityislentojen käyttäminen hallituksen puolelta oikein verovaroilla? Tämä kysymys herättää varmasti vilkasta keskustelua kansalaisten keskuudessa.