Uuden aikakauden alku Dacialle

Dacia on tulossa keskikokoisten katumaasturien kenttään! Uusi Bigster on täällä, ja se on paitsi tilava myös huippuhintainen vaihtoehto, jota kilpailijat, erityisesti kiinalaiset merkit, eivät helposti ylitä.

Saman perheen uusi jäsen

Bigsterin muotoilu on saanut inspiraationsa kehutusta Dusterista, mutta nyt on lisätty säilytystilaa ja mukavuutta. Vaikka auto on isompi kuin Duster, se sijoittuu hämmästyttävän lähelle Nissan Qashqaita, ja kilpailee suoraan Toyota RAV4:n ja Skoda Karoqin kanssa.

Tilaa ja käytännöllisyyttä kehuttava

Pitkä akseliväli tuo mukanaan tilavuutta, mikä tekee Bigsteristä erinomaisen valinnan perheille. Tavaratila on eittämättä yksi luokkansa suurimmista, ja takaselkänojat voidaan kaataa monipuolisesti 40/20/40-suhteessa. Sähkökäyttöinen takaluukku on luksuslisä, johon on helppo rakastua!

Mukavuutta matkustajille

Taustamatkustajat arvostavat Bigsterin tilavuutta. Erityisesti aikuisille on riittävästi tilaa, ja lapsen turvaistuin mahtuu helposti. Vaikka leveys on sama kuin Dusterissa, pituus tuo mukanaan lisää mukavuutta.

Ajokokemus, joka yllättää

Ajossa Bigster tuntee itsensä isolta. Renaultin vaihteisto toimii sujuvasti, ja taloudellinen kulutus on vain alle viisi litraa satasella, mikä on loistava saavutus. Auto suoriutuu myös huonosta maastosta todella hyvin.

Hintaluokka, joka häikäisee

Bigsterin hinta on selkeästi kilpailukykyinen; monet kilpailijat maksavat tonnin enemmän samasta tasosta. Dacia on onnistunut luomaan halvan, mutta laadukkaan vaihtoehdon, joka houkuttelee varmasti ostajia.

Käytettyjen kilpailijoiden haaste

Dacian suurimmat kilpailijat löytyvätkin yllättäen käytettyjen autojen markkinoilta, joten uuden Bigsterin on helppo astua areenalle ja viedä markkinat uudelle tasolle.