Kansakunta

Bolt-kuljettajat boikotoivat yhtiötä – yli 200 kuljettajaa liittyy joukkoon ja vaatii muutoksia!

2024-11-15

Kirjailija: Sanna

Suomen kyytipalvelu Bolt on hetken myllerryksessä, sillä iso osa kuljettajista aikoo lopettaa yhtiön tarjoamien kyytien ajamisen tulevana maanantaina. Nazim Alsaew, yksi kuljettajista, kertoi, että tämä on seurausta yhtiön päätöksestä olla muuttamatta kuljettajien toimintaehtoja.

"Meidän täytyy löytää tapa parantaa työolosuhteitamme, ja boikotti on valomme", Alsaew sanoo. Kuljettajien WhatsApp-ryhmässä on jo 125 kuljettajaa ja taksiyrittäjää ilmoittautunut mukaan boikottiin. Jos kaikki ilmoittautuneet jättävät Boltin kyyditsijat maanantaista alkaen, alustalta saattaa poistua jopa 250 kuljettajaa, sillä monet yrittäjistä ajavat usealla autolla ja työllistävät muitakin kuljettajia.

Suomessa toimii tällä hetkellä noin 500-600 Bolt-kuljettajaa. Alsaew oli myös mukana lokakuussa järjestämässä mielenilmausta, jossa yli 70 kuljettajaa vaati hintojen nostamista ja välityspalkkioiden alentamista. Bolt on nostanut välityspalkkionsa 15 prosentista 23 prosenttiin, ja samaan aikaan kyytien hinnat ovat laskeneet, jolloin kuljettajien ansiot ovat vähentyneet.

Kuljettajat etsivät uusia mahdollisuuksia, ja monet heistä harkitsevat siirtymistä muiden alustojen, kuten amerikkalaisen Uberin tai suomalaisen Good Way -sovelluksen kyytien pariin. Good Way tarjoaa väitetysti kilpailukykyisempiä ehtoja, pienempiä välityspalkkioita ja reilumpia hintoja. Toimitusjohtaja Netta Ahokangas kertoo, että Good Wayn kyydin hinta on noin 20-30 prosenttia kalliimpi kuin Boltin, mutta se takaa paremmat ansiot kuljettajille.

"Sovellusta on kehitetty yhdessä kuljettajien kanssa, ja meidän tavoitteena on varmistaa, että he saavat reilun korvauksen työstään", Ahokangas toteaa.

Boltin maajohtaja Mikael Uusivuori on aiemmin sanonut, että yhtiö arvioi välityspalkkioita vain harkitusti. Hän kuitenkin myöntää, että ymmärtää huolen siitä, miten muutokset vaikuttavat kuljettajien toimeentuloon. "Boltin ja perinteisten taksiyhtiöiden välillä ei ole suuria eroja työskenneltäessä. Toivottomuus ei kuitenkaan ole vaihtoehto, ja pyrimme jatkuvasti parantamaan palveluamme", Uusivuori sanoo.

Maanantaina pidettävän boikottilakon taustalta kuuluvat kuljettajien vahva ääni ja halu parantaa toimintaympäristöään. Mikä on seuraava askel? Katso video mielenilmauksesta ja kuule kuljettajien omia kertomuksia heidän vaatimuksistaan ja siitä, miksi muutos on välttämätöntä.