Suomalaisen autourheilun kattojärjestön AKK Motorsportin puheenjohtaja Jarmo Mähönen on ilmoittanut eroavansa tehtävistään ensi vuoden alussa. AKK tiedotti asiasta perjantaina, ja uutinen on herättänyt runsaasti keskustelua autourheilupiireissä.

Alun perin Mähösen kauden piti jatkua vielä vuoden verran, mutta hän on päättänyt antaa tilaa uudelle johdolle ja vetäytyä eläkkeelle. "Koen, että nyt on oikea aika siirtyä eteenpäin ja antaa tilaa uudelle johtajuudelle. Puheenjohtajan rooli on erittäin vaativa, ja se vaatii merkittävää ajallista ja henkistä panostusta, jota minulla ei enää ole riittävästi", Mähönen totesi AKK:n tiedotteessa.

Jarmo Mähönen on johtanut AKK:ta vuodesta 2020 lähtien ja hänen aikakautensa on ollut täynnä haasteita, mutta myös merkittäviä saavutuksia suomalaiselle autourheilulle.

Mähösen eroamisesta uutisoinnin jälkeen Iltalehti kertoi, että kokenut autourheilija Toni Vilander, joka tunnetaan myös Viaplayn F1-asiantuntijana, aikoo ehdolle puheenjohtajakisaan. "Yksi teemani voisi olla pysäyttää AKK:n ja kansallisen lajikentän välinen kuilu. Olen kuullut paljon, että päätöksenteko ei usein ole ollut linjassa lajikentän tarpeiden kanssa, ja haluan tuoda tähän muutosta", Vilander sanoi Iltalehdelle.

44-vuotias Vilander on menestynyt urallaan voittamalla muun muassa Italian Formula Renault -luokan ja GT-mestaruussarjan mestaruuden. Hänen asiantuntemuksensa ja intohimonsa autourheilua kohtaan tekevät hänestä vahvan ehdokkaan AKK:n puheenjohtajaksi.

On mielenkiintoista nähdä, miten Vilanderin mahdollinen johtajuus voisi vaikuttaa suomalaisen autourheilun tulevaisuuteen ja päätöksentekoon. Pystyykö hän kuuntelemaan ja ottamaan huomioon lajikentän tarpeet siinä määrin, kuin Mähönen itse toivoi? Tulevissa vaaleissa voidaan breikata näkymättömät muurit, jotka ovat estäneet lajin kehittymisen.