Suomessa ajokokeiden hylkäämiset ovat nousseet huimasti viimeisen kymmenen vuoden aikana, ja tilanne herättää huolta ja keskustelua. Yle raportoi, että nykyisin lähes puolet uusista kuskeista reputtaa ajokokeensa ensimmäisellä yrittämällä, kun vielä kymmenen vuotta sitten vastaava luku oli vain kolmannes.

Traficomin tilastot paljastavat, että vuosina 2016 jopa 70 prosenttia ajokoehakijoista läpäisi kokeen. Nyt vuonna 2023 kyseinen luku on pudonnut 54 prosenttiin. Selkeät alueelliset erot näkyvät myös suoritustuloksissa; Lapissa ajokokeet läpäistään paremmin kuin Uudellamaalla.

Yleinen havainto on, että naispuolisia hakijoita hylätään huomattavasti useammin kuin miehiä. Tällä hetkellä ensikokeessa onnistuu 56 prosenttia miehistä, mutta vain 51 prosenttia naisista. Mikä tämän takana oikein piilee?

Asiantuntijat, kuten Traficomin Marjo Immonen, viittaavat vuoden 2018 ajokorttilain uudistukseen. Uudistuksessa vähennettiin pakollisten ajotuntien määrää ja samalla ajokokeesta tehtiin huomattavasti vaikeampi. Tämä on saattanut vaikuttaa negatiivisesti uusien kuljettajien valmiuksiin.

Lisäksi maahanmuutto tuo omat haasteensa. Osalle hakijoista kunnon liikennekäyttäytyminen voi olla täysin erilaista kuin mitä Suomessa on totuttu. Nuoremmilla sukupolvilla on myös aiempaa vähemmän kokemusta liikenteestä, minkä vuoksi esimerkiksi mopo- ja kevytmoottoripyöräkorttien haku on vähentynyt.

Suomen Autokoululiitto on ilmaissut vakavaa huolta tieliikenteen turvallisuuden heikkenemisestä sekä ajokoulutuksen laadun rapautumisesta. Liiton mukaan vuoden 2018 uudistuksessa tehtiin useita virheitä, jotka ovat vaikuttaneet koulutuksen laatuun.

Esimerkiksi nykyisin 90 prosenttia 17-vuotiaista onnistuu saamaan ikäpoikkeusluvan, mikä mahdollistaa ajamisen auton ratissa hyvin nuorella iällä. Autokoululiitto vaatii muutoksia, joilla opetusluvan saamiseksi vaadittaisiin sekä teoriakoe että ajokoe.

Liikenne- ja viestintäministeriö valmistelisi nyt lakimuutoksia tilanteen parantamiseksi. Näissä muutoksissa on ollut esillä ideoita, kuten yöllä ajamisen rajoittaminen poikkeusluvalla.