Tesla escucha a sus clientes y recupera la palanca de intermitentes

¡Atención, fanáticos de Tesla! El Model 3 regresa a sus raíces al reintroducir la clásica palanca de intermitentes, eliminada el año pasado para dar paso a botones táctiles en el volante. Este cambio fue visto como innovador, pero se ha convertido en un auténtico fracaso de diseño, generando críticas entre los usuarios.

Nuevos y antiguos propietarios se benefician

A partir de ahora, los nuevos Model 3, iniciando en China, vendrán equipados con un sistema de intermitentes tradicional. Pero eso no es todo, los propietarios actuales también podrán solicitar la instalación de la palanca por un costo de 2,499 yuanes, aproximadamente 350 euros, a partir de mediados de septiembre. Inicialmente, esta opción estará disponible solo para coches fabricados después del 7 de febrero de 2025, aunque se espera una ampliación a modelos anteriores y posiblemente más allá de China.

Un cambio motivado por la presión del mercado

La decisión de Tesla responde a la creciente demanda de los conductores que priorizan la simplicidad y la ergonomía sobre un diseño minimalista. Mientras el Model 3 se sometía a este cambio, el Model Y mantuvo la palanca de intermitentes, aunque también sufrió modificaciones en sus controles, que ahora se encuentran en la pantalla central.

Tesla enfrenta desafíos en el mercado chino

Este movimiento de Tesla llega en un momento crítico, ya que las ventas en China muestran signos de desaceleración. En julio, el Model 3 logró matricular 9,851 unidades, lo que representa una caída del 0.8% en comparación con el año anterior, aunque el modelo ha acumulado un crecimiento del 26.5% en lo que va del año. Por su parte, el Model Y también ha visto una disminución significativa en sus ventas.

En total, Tesla vendió 40,617 vehículos en China en julio, lo que equivale a una reducción del 12% en comparación con el mismo mes del año pasado. En los primeros siete meses del año, las cifras siguen siendo preocupantes con una caída del 6.3% en las ventas totales.

Nuevos lanzamientos para captar la atención del mercado

A pesar de estos retos, Tesla sigue expandiendo su oferta. Recientemente, lanzó la versión de mayor autonomía del Model 3, capaz de llegar a 830 km según el ciclo CLTC. Además, el nuevo Model Y L, una variante de seis plazas y batalla larga, también se ha presentado y se espera que haga su entrada en el mercado europeo pronto.