¡Grandes noticias para el sector ferroviario! Talgo ha desatascado el emblemático pedido de Deutsche Bahn y ha comenzado la entrega formal de su innovadora flota de trenes Intercity de la plataforma Talgo 230.

Este pedido, que había estado en espera, ahora cobra vida justo después de la aceptación formal del primer tren. En las próximas semanas, se esperan que tres unidades más pasen por el mismo proceso de homologación, lo que marca solo el inicio de un total de 23 trenes que Deutsche Bahn adjudicó a Talgo en 2019.

No solo eso, también en mayo de 2023 se concretó un segundo pedido para fabricar 56 trenes Talgo 230, valorado en unos impresionantes 1.400 millones de euros. Este acuerdo reafirma la confianza de Deutsche Bahn en la calidad y la innovación de los trenes españoles.

La reciente aceptación de estos trenes llega apenas un mes después de recibir las certificaciones necesarias por parte de las agencias ferroviarias de Europa y Alemania (ERA y EBA). Además, se están realizando esfuerzos para obtener autorización para operar en Austria, Países Bajos y la estación suiza de Basilea.

Mientras tanto, Talgo no solo se centra en el Intercity, sino que también está trabajando arduamente para certificar locomotoras de la serie BR 105 y habilitar los coches de cabina, ambos desarrollados y fabricados completamente por ellos.

La emoción no termina aquí, ¡el debut de los trenes ICE L está programado para una ceremonia especial en Berlín el 17 de octubre! Este evento promete ser un hito en el futuro del transporte ferroviario en Europa.