La Fórmula 1 se prepara para un cambio histórico con la introducción de un innovador sistema de refrigeración para los pilotos, conocido como 'aire acondicionado'. Fernando Alonso y Charles Leclerc han sido pioneros al probar esta tecnología durante el pasado Gran Premio de México. Según Leclerc, la experiencia fue extremadamente positiva, asegurando que el sistema es cómodo y no genera problemas al conducir.

Este avance llega en un momento crítico, ya que hemos sido testigos de incidentes alarmantes durante carreras en condiciones extremas, como los recientes Grandes Premios de Singapur y Qatar, donde varios pilotos tuvieron que ser evacuados debido al aumento de las temperaturas en la cabina. Ante estas preocupaciones, la FIA ha decidido implementar esta medida para salvaguardar la salud de los pilotos.

El sistema de refrigeración, desarrollado por la empresa estadounidense Chillout Motorsport, estará disponible para los equipos a partir de 2025, brindando la opción de personalización mediante el uso de patentes específicas, siempre que sigan un protocolo estándar. Los pilotos usarán una camiseta especial, equipada con 48 metros de tubos refrigerantes que cubren tanto el pecho como la espalda, lo que les permitirá mantener una temperatura corporal más baja incluso en condiciones de calor extremo.

La normativa estipula que este sistema deberá activarse cuando la temperatura de la pista supere los 30.5 grados Celsius, ya que se prevé que la temperatura en la cabina pueda aumentar entre 15 y 20 grados adicionales. Además, habrá un aumento en el límite de peso del monoplaza, de 800 a 805 kilos, para adaptar el nuevo sistema, que incluye un microcompresor y una unidad de condensación.

Leclerc, tras probar el sistema, ha comentado que es un alivio en comparación con las antiguas técnicas de refrigeración como hielo seco y chalecos fríos, que ofrecían soluciones temporales y a menudo ineficaces. Las estadísticas indican que cuando la temperatura del cuerpo supera los 38 grados, tanto el rendimiento como la concentración disminuyen drásticamente, lo que representa un peligro significativo en la alta velocidad de la Fórmula 1.

Con este avance tecnológico, la FIA no solo busca proteger a los pilotos, sino también elevar el nivel de competencia en la pista, permitiendo que los corredores mantengan su máximo potencial durante carreras que de otra manera podrían volverse intolerables por el calor. La introducción de 'aire acondicionado' es, sin duda, un paso hacia el futuro de la F1, donde la seguridad y el rendimiento van de la mano. ¡No te pierdas todo lo que está por venir en la temporada 2025!