¿Sabías que el uso del móvil al volante es una de las infracciones más comunes en España? Según la Dirección General de Tráfico (DGT), esta práctica peligrosa ha llevado a que, desde 2021, se aumente la sanción de tres a seis puntos del carnet por este comportamiento temerario.

Pero, ¿qué pasa con esos coches nuevos que tienen pantallas táctiles para manejar la temperatura o la radio? Muchos conductores se preguntan por qué tocar el móvil es penalizable mientras que lidiar con esas pantallas no lo es. En respuesta a esta curiosidad, el agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, José Carlos Conde, participó en una entrevista con el perito judicial Román Álvarez, donde abordaron esta desconcertante cuestión.

Conde señala que la situación es "incongruente", ya que la distracción generada por una pantalla táctil es comparable a la del uso del teléfono. Sin embargo, enfatiza que "la experiencia ha demostrado que el móvil puede distraer más que simplemente cambiar de emisora de radio o ajustar la climatización". Aunque la DGT es consciente de estos despistes, admite que es complicado identificar a los infractores.

¿Te has preguntado si puedes usar tu móvil mientras esperas en un semáforo en rojo? La respuesta es contundente: ¡No! Esta acción se considera una infracción grave que podría costarte hasta 200 euros y la pérdida de seis puntos en tu licencia. Sin embargo, siempre existe la posibilidad de un descuento si pagas a tiempo.

En cuanto a las pantallas táctiles, Euro NCAP no las prohíbe en los nuevos modelos, pero sí exige que los fabricantes instalen controles físicos cerca de estas pantallas para garantizar la máxima seguridad. Es un recordatorio de que la seguridad al volante debe ser siempre la prioridad.