Introducción

El uso del móvil al volante se ha convertido en una de las infracciones más comunes entre los conductores en España, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). De hecho, en 2021, la DGT actualizó la Ley de Tráfico para elevar de tres a seis el número de puntos que se pueden perder en el carnet de conducir por esta infracción grave.

La Incongruencia de la Normativa

Con la llegada de nuevos vehículos equipados con avanzadas pantallas táctiles, muchos conductores se cuestionan por qué tocar el móvil es punible mientras que manipular la radio o la pantalla del coche no lo es. Para aclarar esta cuestión, José Carlos Conde, agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, ha respondido en una entrevista con el perito judicial Román Álvarez, reconocido en TikTok (@romanalvarez.perito).

Distracción y Normativa

El agente destaca que esta doble normativa resulta "incongruente", ya que la distracción provocada por las pantallas táctiles en los coches nuevos puede ser igual o incluso mayor que la causada por el uso del teléfono móvil. Sin embargo, Conde añade que "la experiencia nos ha mostrado que el móvil causa una distracción más significativa que simplemente cambiar de emisora de radio o ajustar la temperatura del aire acondicionado".

Infracción en Semáforos

Pero, ¿qué ocurre si utilizas el móvil estando detenido en un semáforo en rojo? Según la DGT, esta acción se considera una infracción grave, ya que sigue constituyendo un despiste al volante. Las multas pueden alcanzar hasta los 200 euros, y es importante tener en cuenta que se perderán seis puntos del carnet de conducir. ¡Así que mejor piénsalo dos veces antes de consultar tu móvil en esos momentos!

Evaluación de Seguridad por Euro NCAP

En otro aspecto relevante, Euro NCAP evalúa la seguridad en los vehículos modernos y no prohíbe el uso de pantallas táctiles en los nuevos modelos. Sin embargo, para alcanzar la máxima calificación de cinco estrellas en sus pruebas de seguridad, Euro NCAP exige que los fabricantes instalen controles físicos accesibles cerca de estas pantallas, lo que sugiere que la seguridad debe ser una prioridad en el diseño de los vehículos.

Conclusión

En conclusión, la próxima vez que estés al volante, recuerda que la distracción nunca es una buena opción, ya sea a través de un móvil o de una pantalla táctil. ¡La seguridad vial es lo primero!