¡Una infracción común en las carreteras!

El uso del teléfono móvil mientras se conduce se ha convertido en una de las infracciones más frecuentes entre los conductores españoles, según la Dirección General de Tráfico (DGT). En un intento por reducir estos comportamientos peligrosos, en 2021 se modificó la Ley de Tráfico, aumentando la penalización de tres a seis puntos en el carnet por esta infracción grave.

La confusión entre móviles y pantallas táctiles

Con la llegada de los vehículos modernos equipados con pantallas táctiles para controlar la temperatura o cambiar de emisora, muchos conductores se preguntan por qué unas acciones son sancionables y otras no. José Carlos Conde, un agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, aclaró este tema en una entrevista con el perito judicial Román Álvarez, donde planteó la incongruencia de esta normativa.

¿Por qué es más peligroso usar el móvil?

El agente explicó que aunque las distracciones pueden parecer similares entre usar un móvil y tocar una pantalla táctil, la experiencia ha demostrado que el uso del móvil conlleva una mayor distracción. Sin embargo, la DGT es consciente de que estas distracciones existen, aunque resulta complicado sancionarlas.

¿Se puede usar el móvil en un semáforo en rojo?

La DGT considera que el uso del móvil aún parado en un semáforo es una infracción grave, ya que interfiere en la atención del conductor. Esto puede resultar en una multa de hasta 200 euros y la pérdida de seis puntos en el carnet, aunque se puede optar a un descuento por pronto pago.

Regulaciones sobre pantallas táctiles

A pesar de que Euro NCAP no prohíbe el uso de pantallas táctiles en los vehículos, para obtener la máxima calificación de seguridad de cinco estrellas, exige que los fabricantes integren botones físicos cerca de estas pantallas, lo cual podría facilitar su uso sin distraer al conductor.

Así que, la próxima vez que estés al volante, ¡piensa bien antes de tocar esa pantalla o tu móvil! La seguridad es lo primero.