El Móvil al Volante: Un Peligro Real

El uso del teléfono móvil al volante se ha convertido en uno de los principales problemas en las carreteras españolas, según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). Para combatir esta infracción, desde 2021 se sanciona con hasta seis puntos menos en el carnet de conducir.

La Confusión de las Nuevas Tecnologías

A medida que los coches modernos llegan al mercado, muchos vienen equipados con pantallas táctiles que permiten ajustar la temperatura o cambiar la emisora de radio. Esto ha llevado a los conductores a cuestionar por qué manipular un teléfono es sancionable, mientras que interactuar con estas pantallas no lo es.

La Respuesta de la Guardia Civil

José Carlos Conde, agente de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, ha abordado este dilema en una reciente entrevista. Él mismo reconoce que es una situación bastante "incongruente", ya que el nivel de distracción puede ser similar al del uso de un móvil.

Sin embargo, Conde aclara que "la experiencia demuestra que el uso del móvil distrae más que simplemente cambiar de emisora o ajustar el aire acondicionado". A pesar de que la DGT está consciente de estas distracciones, son difíciles de detectar durante un control.

Usar el Móvil en un Semáforo en Rojo: ¡Cuidado!

La DGT clasifica como una infracción grave el uso del móvil incluso cuando el vehículo está detenido en un semáforo en rojo. La multa puede ascender hasta 200 euros y conlleva la pérdida de seis puntos del carnet de conducir, aunque se puede acceder a un descuento por pronto pago.

Normativa de Euro NCAP sobre Seguridad

Por otra parte, Euro NCAP no prohíbe el uso de pantallas táctiles en los vehículos nuevos, pero para obtener la máxima calificación de cinco estrellas en seguridad, exige que los fabricantes integren botones físicos accesibles cerca de estas pantallas. ¡La seguridad al volante, siempre en primer lugar!