Dongfeng, a pesar de ser una marca poco conocida en España, tiene una larga trayectoria en la industria automotriz. Fundada en 1969, es propiedad del estado chino y se ha asociado con gigantes occidentales como Peugeot, Citroën y Nissan desde 1992. Sin embargo, en 2020, la compañía decidió centrar su estrategia en crear y comercializar marcas propias, dando lugar a innovaciones como el Voyah y el MHero.

Ahora, el Dongfeng Box, conocido en China como Dongfeng NAMMI 1, se adentra en el mercado europeo. Este urbano de 4,03 metros y 2,66 metros de distancia entre ejes, presenta cinco puertas y un diseño atractivo. Pero, ¿qué lo hace destacar?

Potencia y Autonomía Sin Competencia

El Dongfeng Box llega a España equipado con un motor eléctrico de 70 kW (93 CV) y una batería de 42,3 kWh brutos, ofreciendo una autonomía homologada de 310 km en ciclo combinado, y hasta 340 km en entornos urbanos. Con una capacidad de carga en corriente continua de 75 kWh, los usuarios pueden recargar del 20% al 80% en solo 30 minutos. Este modelo no solo es eficiente, sino también una excelente alternativa para aquellos que buscan un coche práctico y ecológico.

Un Equipamiento que Sorprende

Aunque se esperaba un precio de entrada más bajo, el modelo que llegará a Europa tendrá un precio final de 25.995 euros. Este coste se justifica al considerar el completo equipamiento del modelo Plus, que incluye tapicería de cuero vegano, conexión inalámbrica para smartphones (aunque requiere un adaptador aftermarket), cámara de 360 grados, carga inalámbrica y asientos ventilados y calefactados, entre otras funcionalidades. Todo esto lo convierte en una opción más accesible frente a otras alternativas en el mercado.

Espacio Interior Práctico y Cómodo

El interior del Box se ha diseñado con materiales refinados, logrando un ambiente agradable y moderno. El diseño optimiza el espacio, permitiendo que los pasajeros de hasta 1,95 metros viajen cómodamente en las plazas delanteras. En la parte trasera, tres adultos pueden acomodarse sin problemas, gracias a su altura interior adecuada y un piso plano que mejora la comodidad de los pasajeros.

Experiencia de Manejo y Comodidad de Conducción

Al volante del Dongfeng Box, el conductor puede elegir entre diversos programas de funcionamiento y niveles de recuperación de frenada, ajustando así su experiencia según las necesidades del momento. Sin embargo, algunos conductores podrían encontrar incómoda la falta de botones físicos, teniendo que manejar todas las funciones desde la pantalla táctil central.

La suspensión ha sido diseñada para ofrecer un manejo cómodo y controlado, permitiendo una buena respuesta incluso en situaciones de frenado o aceleración súbita. Aun así, es importante mencionar que el ruido aerodinámico se vuelve notable a velocidades más altas, lo que puede afectar el confort de los pasajeros.

Comparativa de Precios: ¿Vale la Pena?

El precio del Dongfeng Box es un tema a considerar. Con un costo de 25.995 euros (o 18.995 euros con las ayudas del Plan MOVES III), algunos pueden cuestionar su valor en comparación con competidores como Dacia Spring o Leapmotor T03. Sin embargo, el Box destaca no solo en potencia y tamaño, sino también en equipamiento. Su principal rival, el Citroën ë-C3, con 320 km de autonomía, se ofrece a un precio similar, pero con menos características en su versión básica.

Garantía y Postventa

Una buena noticia para los interesados es que el Dongfeng Box cuenta con una garantía de 3 años o 120,000 km, que se extiende a 8 años o 160,000 km para la batería. Esto aporta tranquilidad al comprador y la confianza necesaria para adquirir un vehículo de una marca aún en crecimiento en el mercado europeo.

En resumen, el Dongfeng Box representa una opción atractiva en el segmento de los urbanos eléctricos, combinando equipamiento, autonomía y comodidad. ¿Estás preparado para darle una oportunidad a este nuevo jugador en la carretera?