
Carlos Sainz Revela el Gran Obstáculo que Afecta su Rendimiento con el Williams F1: "El FW47 Tiene Potencial para Más..."
2025-04-17
Autor: Carmen
Inicio de Temporada Difícil para Sainz
La temporada de Fórmula 1 2025 no ha iniciado de la mejor manera para Carlos Sainz. El español, quien sorprendió a todos durante los test de pretemporada, ya ha cosechado dos abandonos en las primeras cuatro carreras. Mientras que su compañero, Alex Albon, ha acumulado 18 puntos, Sainz solo ha conseguido uno.
Desafíos de Adaptación y Ritmo
A pesar de estos resultados, Sainz ha admitido que está comenzando a adaptarse al FW47, un monoplaza radicalmente distinto al anterior que manejaba en Ferrari. Albon incluso le aconsejó dejar atrás los hábitos adquiridos en los últimos cuatro años para facilitar su adaptación.
Promesa de Potencial en el FW47
Durante la clasificación en Bahréin, Sainz logró alcanzar la Q3, compitiendo con pilotos destacados como Lewis Hamilton y Andrea Kimi Antonelli, quienes manejan coches considerados "superiores". Aun así, Sainz ha señalado que el FW47 tiene un gran potencial, pero necesita deshacerse de ciertos problemas de balance para competir entre los mejores.
"Tenemos un pequeño problema de balance que tratamos de resolver con las herramientas actuales. No creo que tengamos la oportunidad de hacer grandes evoluciones, ya que nuestro enfoque está en 2026", expresó el piloto.
Focalizando en Soluciones
Sainz detalló que los problemas de balance se manifiestan más en curvas de baja y media velocidad. "Si logramos mejorar este aspecto, estoy seguro de que el coche puede dar un salto significativo", agregó con convicción.
Además, destacó la importancia de seguir trabajando en la comprensión de las fortalezas y debilidades del FW47, a pesar de la reducción en el desarrollo del monoplaza para esta temporada.
Una Mirada al Futuro del GP de Arabia Saudí
Con el Gran Premio de Arabia Saudí a la vista, los esfuerzos de Sainz se centran en maximizar el rendimiento del FW47. La esperanza está en identificar y solucionar los problemas existentes para poder mostrar todo el potencial que, según él, el coche realmente tiene.