A solo horas del esperado Black Friday, donde los consumidores se preparan para aprovechar las irresistibles ofertas, la empresa logística GLS en Madrid se encuentra en plena efervescencia. Los incesantes 7,5 kilómetros de cintas transportadoras funcionan a ritmo frenético, procesando la increíble cifra de tres paquetes por segundo, su velocidad máxima. Tres trabajadoras ávidas y eficientes, como hábiles crupieres de casino, organizan los envíos, asegurando el espacio entre sobres y cajas para un flujo continuo.

Cada clic en el botón de compra de un consumidor alimenta un sector que, durante esta temporada, verá un impresionante promedio de 3,9 millones de envíos diarios, con picos que alcanzan los 5 millones justo después de Black Friday y durante el Ciber Monday. Alrededor de 115 millones de pedidos se desplazarán, marcando un crecimiento del 7,1% respecto al año anterior, y GLS España prevé un asombroso incremento del 17% en su actividad.

La patronal estima que alrededor del 58% de los españoles optarán por comprar en línea durante estas festividades. En el conocido kilómetro cero de GLS, la actividad es constante: operarios desmantelan pallets y sacan empaques de ropa que aguardan por ser procesados. Un aluvión de bolsas de la popular marca china Shein se amontona en la cinta y estará lista para su envío en menos de cuatro minutos.

Este año, cada consumidor planea gastar, en promedio, 181 euros aprovechando las rebajas, según un estudio reciente de la Asociación Española de Consumidores (Aseco). Madrid lidera la lista con un gasto promedio de 245 euros, seguida de Barcelona con 243 euros y Málaga y Navarra con 214 euros.

En el centro de distribución MAD7 de Amazon en Illescas (Toledo), los empleados no buscan productos, son los productos los que se acercan a ellos gracias a un sistema automatizado que optimiza el uso del espacio con una precisión sorprendente. Las luces guiadas indican que deben colocar o retirar mercancía, minimizando el esfuerzo físico a través de la robotización de procesos.

Orlando Aguilera, el responsable de este centro, menciona que durante la campaña navideña, aproximadamente 1,800 empleados trabajan en tres turnos, lo que representa un aumento significativo en comparación al resto del año. El mantenimiento es casi inexistente, con solo seis horas dedicadas semanalmente, asegurando un flujo constante que facilitan el cumplimiento de las promesas de entrega.

Sin embargo, a pesar de la creciente demanda, las compañías logísticas enfrentan un desafío para atraer al talento necesario. Un sorprendente 94,2% de las firmas ha tenido dificultades para cubrir sus vacantes, según el informe 'El Gran Libro de la Supply Chain en España 2024'. No obstante, GLS ha logrado aumentar sus contrataciones en un 30%, una muestra de la importancia del sector.

En este año, Juan Sandes, director de operaciones, destaca la evolución del consumidor, que se muestra más maduro y consciente de las realidades logísticas. Asegura que los clientes ahora entienden que la urgencia puede no ser igual a inmediatez, lo que permite un mejor manejo de expectativas.

La organización detrás de estas operaciones es monstruosa. Las instalaciones de GLS y Amazon están bajo constante supervisión, y su eficiencia se compara con la de un control aéreo, donde en lugar de aeronaves se gestionan pequeños paquetes que deben llegar a su destino. La planificación de esta temporada lleva meses de preparación, lo que les permite actualizar infraestructuras y expandir redes comerciales.

Además, en un contexto donde la sostenibilidad es cada vez más valorada por los consumidores, Amazon implementa medidas para reducir la huella ambiental. Los procesos de empaquetado se optimizan para asegurar que cada producto use solo la cantidad necesaria de material envolvente, y la instalación de paneles solares en sus techos contribuye a disminuir su consumo energético. ¡Este Black Friday promete ser un festín de ofertas y una demostración del impresionante funcionamiento logístico que lo hace posible!