El edificio 3 de la esperada nueva fábrica de Aston Martin en Silverstone ha sido finalizado, albergando el ansiado túnel de viento que promete ser fundamental para el desarrollo del equipo. Sin embargo, el director del equipo, Mike Krack, ha aclarado que este túnel no funcionará a pleno rendimiento durante varios meses. Este proceso se conoce como 'calibrado', el cual es esencial para garantizar que los datos obtenidos de la instalación sean precisos y aplicables en la pista. ¡Unos meses de espera que podrían marcar la diferencia!

En una reciente entrevista, Krack no solo se centró en el futuro del túnel, sino que también reflexionó sobre la caída de Aston Martin en la clasificación de la temporada 2024. "No podemos estar contentos con nuestra temporada. Empezamos el año en la misma posición que concluimos el anterior, y nuestro objetivo era cerrar la brecha con los líderes, pero sucedió exactamente lo contrario", comentó, dejando claro que la situación actual es insatisfactoria.

Krack aseguró que, aunque nuevas instalaciones y herramientas están en marcha, queda mucho trabajo por hacer. "Estamos cimentando las bases, pero necesitamos que el auto funcione bien esta temporada (2025) y la próxima; esto no depende de si el túnel de viento está listo o no. A nadie le importará eso si no resultamos competitivos", enfatizó, sugiriendo que el nuevo AMR25 no saldrá de esta instalación y que sus esperanzas se centran en el AMR26, que representará un cambio significativo en aerodinámica y diseño, incluyendo un chasis más pequeño y mejorado.

En cuanto a la salida de Dan Fallows como director técnico del equipo, Krack explicó que fue una decisión basada en resultados. "Lo que realmente importa son los resultados y, si estos no llegan, hay que tomar decisiones. Esto es habitual en cualquier deporte profesional", declaró. Se rumorea que Enrico Cardile, quien llega de Ferrari, tomará su lugar bajo la supervisión de Adrian Newey, quien continúa siendo una figura clave en la estrategia del equipo.

Por último, Krack elogió a sus pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll, por su energía positiva a pesar de los desafíos. "Debemos rendir homenaje a nuestros pilotos. No han aceptado la situación actual y continuamente nos desafían. Son compañeros de equipo excepcionales, lo que es crucial, ya que manejar la presión se vuelve mucho más complicado si trasladamos las dificultades al exterior", concluyó.

Con estas declaraciones, Aston Martin se prepara para enfrentar un futuro incierto, pero la esperanza de una evolución radical en sus coches queda patente. ¡La batalla en la pista será más intensa que nunca!