¡Adiós a las pantallas! Los botones regresan a los coches y transforman la seguridad vial
2024-12-26
Autor: Ana
Estamos indudablemente en la era de los avances tecnológicos, donde todo, desde nuestros teléfonos hasta los coches, está cada vez más automatizado y digitalizado.
Recientemente, las pantallas táctiles habían tomado el control en el interior de los vehículos, opacando la presencia de botones físicos, especialmente en marcas de lujo como Tesla y Mercedes-Benz. No obstante, esta tendencia parece estar a punto de dar un giro radical, ya que la necesidad de seguridad al volante está haciendo que los fabricantes reconsideren su enfoque.
¿Por qué son un peligro las pantallas táctiles?
Aunque las pantallas táctiles son estéticamente atractivas y permiten una personalización avanzada, su uso está demostrado que acarrea graves desventajas en materia de seguridad. De acuerdo con estudios recientes, las distracciones al volante son una de las principales causas de accidentes en las carreteras. Por ejemplo, un estudio realizado por la Fundación Línea Directa reveló que, entre 2012 y 2021, las distracciones han estado vinculadas a uno de cada tres accidentes mortales en España.
Un asombroso 52% de los encuestados admitieron distraerse al usar el GPS, mientras que un 33% reconoció que el uso del teléfono móvil les provoca distracciones. Con este contexto, es fácil deducir que las pantallas táctiles en los coches también representan un riesgo significativo, complicando la interacción del conductor con el vehículo.
Euro NCAP responde a la crisis de las distracciones
Euro NCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los vehículos, ha sido uno de los pocos que han levantado la voz exigiendo un cambio. Su director de Desarrollo Estratégico, Matthew Avery, ha enfatizado que la combinación de grandes pantallas y distracciones está contribuyendo al aumento de accidentes. Avery mencionó en sus redes sociales que se está trabajando para incentivar a los fabricantes a reintroducir los botones físicos para mejorar la seguridad vehicular.
A partir de 2026, Euro NCAP implementará nuevos estándares que exigirán la presencia de controles físicos en al menos cinco funciones críticas: intermitentes, luces de emergencia, claxon, limpiaparabrisas y la llamada de emergencia (eCall SOS). Este enfoque pretende garantizar que los conductores puedan operar su vehículo de manera más intuitiva y segura.
La otra cara de la moneda: beneficios de la tecnología táctil
Sin embargo, no todo está perdido para la tecnología táctil. Los fabricantes continúan buscando un equilibrio entre modernidad y seguridad. Innovaciones como interfaces de usuario más intuitivas y el diseño ergonómico de las pantallas podrían ayudar a reducir las distracciones. Además, la integración de sistemas de asistencia al conductor como el frenado automático y el mantenimiento de carril ofrecen un respaldo que contrarresta las desventajas de las pantallas.
Conclusión
A medida que la consciencia de la seguridad vial crece, es probable que veamos un resurgimiento de los botones físicos en nuestros vehículos, combinados con tecnología avanzada. Este cambio no solo beneficiará a la industria automotriz, sino que también podría salvar vidas al reducir las distracciones en carretera. La era de la pantalla táctil no llegará a su fin, pero seguramente habrá un nuevo enfoque que valore la seguridad tanto como la innovación.