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¡Revolución Comercial! Xi Jinping Inaugura Megapuerto de Chancay y Abre Corredor entre China y Latinoamérica

2024-11-15

Autor: Valentina

El presidente chino Xi Jinping ha hecho un anuncio resonante desde Lima, Perú, donde destacó que la inauguración del megapuerto de Chancay no solo marca un hito en la cooperación entre China y Perú, sino que puede ser el "punto de partida para forjar un nuevo corredor" comercial vital entre su nación y América Latina.

Durante su visita de Estado, previa a su participación en la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), Xi enfatizó que este proyecto es un ejemplo sobresaliente de la colaboración entre ambos países. La magnitud de la obra, situada a aproximadamente 80 kilómetros al norte de Lima, promete abrir un abanico de oportunidades comerciales, no solo para Perú, sino para toda la región latinoamericana.

"Los megaproyectos de colaboración en minería e infraestructura han estado avanzando de manera constante, generando beneficios tangibles para nuestras naciones", declaró Xi en un comunicado. La inauguración oficial del megapuerto se realizará de forma virtual, lo cual resalta la importancia y el interés que el líder chino otorga a este evento.

A su llegada, el presidente Xi fue recibido por el presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianzén, en una base militar anexa al aeropuerto de Lima. Al expresar su alegría por regresar a Perú, Xi subrayó la profundidad de la amistad entre ambas naciones.

Este viaje no solo busca estrechar lazos con Perú; Xi también planea reunirse con líderes globales como el presidente estadounidense Joe Biden y el primer ministro japonés Shigeru Ishiba. Esto reitera la posición central de Perú en la estrategia de expansión económica de China en la región.

El megapuerto de Chancay ha sido construido por la empresa estatal china Cosco Shipping, con una inversión monumental de 1.300 millones de dólares. Esta impresionante infraestructura está diseñada para recibir algunos de los barcos de carga más grandes del mundo, lo que podría reducir el tiempo de viaje por mar hacia China en hasta 12 días. Esta reducción no solo beneficiará a las empresas chinas, sino también a los exportadores peruanos, quienes podrán acceder a un mercado masivo de manera más rápida y eficiente.

China se mantiene como el principal socio comercial de Perú, con inversiones que suman 38.800 millones de dólares entre 2001 y 2023, enfocándose en sectores clave como minería (43%), pesca (21%), generación eléctrica (13%), finanzas (9%), y petróleo y gas (9%).

Además, la semana pasada, Zijin Mining, un gigante chino en la producción de oro y cobre, anunció haber obtenido las autorizaciones necesarias para operar en la mina de La Arena, otro paso que indica el creciente interés de China por invertir en el potencial mineral de Perú. Esto se suma al auge de las relaciones económicas y al fortalecimiento de la influencia china en América Latina, un hecho que podría transformar radicalmente la dinámica comercial en la región.