Damit hat wirklich niemand gerechnet!

Johann Zarco aus dem LCR-Honda-Team sicherte sich beim MotoGP-Qualifying in Termas de Rio Hondo den beeindruckenden dritten Platz. Der Franzose war nur 0,288 Sekunden langsamer als der schnellste Fahrer Marc Márquez von Ducati und zeigte damit, dass er mit den Besten mithalten kann. Doch beim Sprint am Samstagnachmittag konnte Zarco den Anschluss an die Top-3 nicht halten.

„Platz 3 war der magische Moment an diesem Samstag“, jubelte Zarco über sein Qualifying-Ergebnis. „Ich habe wirklich geglaubt, dass ein Podestplatz möglich gewesen wäre. Aber es war nicht ganz genug. Man kann nicht sagen, dass der Start schlecht war, doch die anderen waren im Sprint einfach etwas stärker.“

Der zweifache Moto2-Weltmeister beendete das Rennen letztendlich auf Position 4. „Was positiv war: Selbst als ich auf Platz 6 lag, konnte ich Fahrer wie Pedro Acosta und Fabio Quartararo überholen. Ich hatte erwartet, dass ich eine bessere Pace als Pecco haben würde, aber leider hat es nicht gereicht“, berichtete der WM-Sechste.

Zarco analysierte das Renngeschehen und erklärte: „In den ersten vier oder fünf Runden waren die ersten drei Fahrer extrem stark. Die Ducati-Piloten können den neuen Hinterreifen im ersten Renndrittel besser nutzen. Auch für KTM und Pedro lief es gut, aber dann ließ ihre Leistung nach. Wir können konstant sein, aber uns fehlte das entscheidende Extra.“

Wie sieht es für das Hauptrennen am Sonntag aus? Immerhin war Honda zuletzt mit Marc Márquez in Mugello 2023 so gut platziert in der MotoGP-Startaufstellung. Zarco äußerte seine Hoffnung auf einen besseren Rennverlauf: „Ich hoffe, dass ich am Sonntag mit einer anderen Reifenwahl eine bessere Chance auf das Podium habe. Höhere Temperaturen, die für das Rennen vorhergesagt werden, und der Medium-Hinterreifen könnten mir einen Vorteil verschaffen. Ich hoffe, das geht auf!“

„Es wäre großartig, wenn ich mit Marc und Alex mithalten könnte. Auch Pecco wird sicherlich stark sein. Marc und Alex waren immer vorne, genau wie ich, und wenn ich deren Tempo mitgehen kann, könnte ich einen Vorteil haben“, sprach der 34-Jährige eine Kampfansage aus.

Der Sprint am Samstag, 15. März, brachte folgende Ergebnisse:

1. Marc Márquez (E), Ducati, 12 Runden in 19:37,331 min

2. Alex Márquez (E), Ducati, +0,903 sec

3. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +3,859

4. Johann Zarco (F), Honda, +5,026

5. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, +6,451

6. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +7,333

7. Franco Morbidelli (I), Ducati, +8,368

8. Joan Mir (E), Honda, +10,858

9. Pedro Acosta (E), KTM, +11,229

10. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +12,356

11. Jack Miller (AUS), Yamaha, +15,201

12. Alex Rins (E), Yamaha, +15,298

13. Luca Marini (I), Honda, +16,653

14. Enea Bastianini (I), KTM, +18,442

15. Ai Ogura (J), Aprilia, +18,618

16. Raul Fernandez (E), Aprilia, +19,560

17. Somkiat Chantra (T), Honda, +20,925

18. Maverick Viñales (E), KTM, +21,287

19. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +45,325

– Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 6 Runden zurück

– Miguel Oliveira (P), Yamaha, 8 Runden zurück

– Brad Binder (ZA), KTM, 12 Runden zurück

Der WM-Stand nach 3 von 44 Rennen zeigt, dass die Saison spannend bleibt und wir uns auf noch viele aufregende Rennmomente freuen können. Honda benötigt dringend den Durchbruch, und vielleicht ist der Sonntag der Tag, an dem sie es schaffen.