Die neue Ära der Elektrofahrzeuge: Der Toyota Urban Cruiser kommt!

Toyota plant, sein E-Auto-Angebot in den kommenden Jahren massiv zu erweitern, und der Urban Cruiser wird 2025 den Anfang machen. Doch ist dieser Kompakt-SUV wirklich das, was man von Toyota erwartet?

Design und Innenraum

Mit einer Länge von 4,28 Metern hat der Urban Cruiser ein markantes Design, das durch scharfe Kanten und eine hohe Fronthaube besticht. Auch wenn das Fahrzeug als echter Toyota vermarktet wird, ist es in Wirklichkeit ein Schwestermodell des Suzuki eVitara, was Fragen zu Toyotas Eigenständigkeit aufwirft. Ist dieses Modell der erste Schritt in eine neue Ära oder nur ein Umweg?

Der Urban Cruiser bietet mit seinem Radstand von 2,70 Metern jede Menge Platz im Innenraum. Um den Komfort zu verbessern, verfügt er über eine in Längsrichtung verschiebbare Rückbank und eine verstellbare Lehne, die in einem 40:20:40-Verhältnis umklappbar ist. Ob der Kofferraum im Vergleich zum Suzuki eVitara von 306 Litern eine nennenswerte Steigerung bietet, bleibt abzuwarten.

Das Cockpit kombiniert traditionelle Tasten mit modernen Displays: Das linke Display hinter dem Lenkrad liefert wichtige Fahrinformationen, während das rechte Touchscreen für das Infotainmentsystem verwendet wird. Es kann über eine App von unterwegs auf den Ladezustand der Batterie zugegriffen werden, was das Nutzererlebnis erheblich verbessert.

Das Design des Urban Cruiser wird durch optionale Features wie ein JBL-Soundsystem, ein Panoramadach und einen elektrisch einstellbaren Fahrersitz ergänzt, die dem Fahrzeug einen weiteren Anreiz geben.

Vielfältige Antriebsoptionen

Toyota bietet eine Vielzahl an Antriebsoptionen, die den Wünschen der Kunden gerecht werden. Die Basiskonfiguration kommt mit einem 106 kW/144 PS starken Frontantrieb und einer 49 kWh-Batterie. Darüber hinaus gibt es die Möglichkeit, auf eine 61 kWh große Batterie zuzugreifen, die entweder mit einem leistungsstärkeren 128 kW/174 PS starken Frontantrieb oder einem doppelmotorigen Allradantrieb kombiniert werden kann, der 135 kW/184 PS leistet.

Bisher gibt es keine offiziellen Angaben zur Reichweite des Urban Cruiser, doch die große Batterie könnte ganz sicher mehr als 400 Kilometer ermöglichen. Bei der Ladeleistung können Nutzer mit 11 kW bei Wechselstrom und beeindruckenden 150 kW bei Gleichstrom rechnen, was das Laden erheblich beschleunigt.

Fahrleistungen, die begeistern

Zu den Fahrleistungen hält sich Toyota noch bedeckt. Der Suzuki eVitara, das technische Pendant, bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h und eine Sprintzeit von 7,4 Sekunden für die Allradversion. Wird der Urban Cruiser ähnliche Werte erreichen oder gar übertreffen? Das bleibt abzuwarten!

Preisgestaltung und Markteinstieg

Was den Preis betrifft, könnte der Urban Cruiser bei etwa 30.000 Franken starten, um konkurrenzfähig gegenüber Modellen wie dem VW ID.3 zu bleiben. Doch kann Toyota mit dieser Preisgestaltung wirklich die Massen ansprechen? Die Elektro-Ära hat begonnen, und Toyota betritt das Spielfeld mit einem bemerkenswerten Modell. Bleiben Sie dran für weitere Updates zu diesem aufregenden neuen Fahrzeug!