Lewis Hamilton hat beim F1-Sprint-Rennen zum Grand Prix von China 2025 in Shanghai einen beeindruckenden Sieg eingefahren. Dies war Hamiltons erster Erfolg im zweiten Rennen für Ferrari und ein großer Schritt nach dem enttäuschenden Saisonstart in Melbourne. Der siebenmalige Weltmeister triumphierte vor Oscar Piastri von McLaren und Max Verstappen von Red Bull, und er beeindruckte mit einer souveränen Leistung, die keinen Zweifel an seiner Dominanz ließ.

Hamilton fühlte sich von der ersten Runde an wohl und jubelte: "Die Ingenieure haben großartige Arbeit geleistet, die Mechaniker ebenfalls. Unsere Abstimmung war perfekt. Der neue Asphalt hier bietet extrem viel Grip, auch wenn das die Reifenmanagement-Strategie erschwert." Trotz der Herausforderungen im Reifenmanagement zeigte Hamilton vollen Einsatz und führte das Rennen nach einem starken Start ohne Probleme an.

Lando Norris, Topfavorit und ebenfalls McLaren-Fahrer, hatte Pech und startete nur von Platz sechs. Ein Fehler in der ersten Runde brachte ihn sogar auf Platz neun zurück. Noch während des Rennens gab er zu: "Eine schlechte erste Runde hat mir das Leben schwer gemacht. Es war schwierig, nach vorne zu kommen, selbst das Qualifying hat mir nicht geholfen. Ich brauche einfach mehr Fokus."

George Russell von Mercedes hatte während des Rennens weniger Schwierigkeiten und schloss auf Platz vier ab, während Charles Leclerc, der ebenfalls in Ferrari fährt, mit einer „unfahrbaren“ Balance zu kämpfen hatte, jedoch keinen weiteren Angriff auf Russell wagen konnte.

Yuki Tsunoda von Racing Bulls konnte sich auf einen respektablen sechsten Platz behaupten und freute sich über das außergewöhnliche Tempo seines Teams, trotz starker Reifenabnutzung im Verlauf des Rennens.

Für Nico Hülkenberg von Sauber lief es weniger erfreulich, als er nach einem Wechsel der Radaufhängung aus der Boxengasse startete und 19. wurde, nur 2,7 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Gabriel Bortoleto.

Das Rennen war auch von strategischen Überlegungen geprägt. Doch der Verlauf deutete an, dass Überholmanöver in Shanghai besonders schwierig sind. Hülkenberg erklärte: "Wenn man im Verkehr steckt, hat man praktisch keine Chance, sinnvolle Überholmanöver durchzuführen."

Hamilton verteidigte bis zur Schlussphase die Führung gegen Verstappen und Piastri mit entscheidender Cleverness und baute seinen Vorsprung bis zur 14. Runde auf zwei Sekunden aus. Er gewann schließlich den Sprint mit einem Abstand von 6,9 Sekunden vor Piastri und 9,8 Sekunden vor Verstappen.

Die Freude über Hamiltons Sieg war groß: "Hamilton hat ein taktisch kluges Rennen gefahren und die bestmögliche Leistung abgerufen. Ferrari war eindeutig der stärkste Konkurrent an diesem Wochenende", lobte Helmut Marko von Red Bull.

Mit dem nächsten Rennen vor der Tür bleibt abzuwarten, ob Hamilton und Ferrari dieses Momentum halten können. Vor allem in Hinblick auf das Qualifying wird es spannend, die Entwicklung der Teams zu beobachten. Es wird von vielen Experten mit großem Interesse verfolgt, wie sich die Dynamik zwischen Ferrari, Red Bull und McLaren in den kommenden Rennen entwickeln wird.