Česká republika se chystá na výstavbu nových dálnic, které doposud nebyly nikde zakreslené. Tyto dálnice by měly vytvořit stovky kilometrů nových tras, které mají v budoucnosti navázat na stávající dopravní síť, která je v procesu dokončení. Předpokládá se, že výsledné trasy se mohou ještě značně lišit od současných návrhů. V přípravě map v měřítku 1:10 000 se teprve začíná.

Důvodem vzniku nové koncepce je současný stav silniční dopravy v Česku, který ukazuje na potřebu lepšího propojení krajských měst a zmírnění dopravní zátěže velkých aglomerací, zejména kolem Prahy a Brna. Mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka uvedl: „Studie je zpracována proto, aby došlo k lepšímu propojení krajských měst a snížení dopravního zatížení uzlů velkých aglomerací Prahy a Brna.“

Plánovány jsou především tři nové dálnice: První z nich, Středočeský okruh (D99), poběží kolem Pražského okruhu (D0). Jeho trasa povede z Hořovic přes Nový Knín, Benešov, Sázavu, Český Brod, Lysou nad Labem, Mělník, Velvary a až do Stochova. Tento okruh by měl významně zlepšit dostupnost metropole.

Druhá plánovaná dálnice (D20) spojí Plzeň přes Písek s D1 u Jihlavy, což by prospělo nejen osobní, ale i nákladní přepravě a zkrátilo cesty mezi těmito regiony.

Třetí dálnice se od D1 odpojí před Brnem a povede přes Kuřim do Prostějova. Tato trasa by měla sloužit jako alternativa k dosavadním trasám a ulevit tak stávající dopravě.

Součástí plánu jsou také třípruhové silnice, například od Stodu do Plzně, z Prahy do Neratovic a mezi Turnovem a Jičínem či Brnem a Moravskou Třebovou. Tyto silnice by měly zvýšit plynulost dopravy a zlepšit podmínky pro řidiče.

Je také důležité poznamenat, že studie se zabývá i dalšími trasami, které nejsou zatím zahrnuty do map plánovaných dálnic, jako je spojka stávajících dálnic D1 a D2 či nová dálnice D37/38 z Jihlavy do prostoru Chlumce nad Cidlinou a Pardubic.

Tato ambiciózní projekce nabízí naději na konec dopravních zácp a zlepšení kvality života v České republice. Místní úřady a občané budou mít možnost vyjádřit své názory k těmto plánům, která by mohla skutečně přetvořit dopravní krajinu v naší zemi. Příprava této studie začala již minulý rok a v současné době se projednává se zástupci jednotlivých krajů.