Nové obchodní cla vyhlášená prezidentem Donaldem Trumpem ohrožují německý automobilový průmysl a vyvolávají velké obavy mezi výrobci. Americké clo ve výši 25 % na všechna auta vyrobená mimo Spojené státy přichází v době, kdy už německé automobilky čelí dramatickému poklesu zisků. Například společnost BMW zaznamenala pokles o 37 % během posledního roku.

Hildegard Müllerová, předsedkyně Svazu německého automobilového průmyslu (VDA), označila Trumpovo rozhodnutí za „fatalní signál pro svobodný obchod“. Upozornila, že nová cla neohrozí pouze samotné automobilky, ale i globální dodavatelské řetězce, na kterých je pralector sektoru velmi závislý. Dopadnou i na spotřebitele, a to nejen v Evropě, ale i v Severní Americe, kde se nachází velký trh pro německé vozy.

Spojené státy jsou pro německé automobilky klíčovým trhem; v roce 2024 se tam prodala téměř třetina všech vozů značky Porsche a každé šesté auto značky BMW. Velké značky jako VW, Audi a Mercedes-Benz mají v USA podíl na trhu mezi 12 a 15 %. Obchodní vztahy jsou pro ně zásadní, protože USA byly loni největším odběratelem německých aut s podílem 13,1 % na celkovém exportu.

Doposud se na evropská auta dovážená do USA vztahovalo clo pouze 2,5 %, zatímco EU uplatňovala na americká vozidla čtyřnásobek. VDA však varuje, že nová americká politika zasáhne negativně také samotné USA. Müllerová upozornila, že zvýšená cla mohou poškodit i americkou ekonomiku a mít dalekosáhlé důsledky pro růst a prosperitu na obou stranách Atlantiku.

V reakci na tuto situaci nyní VDA vyzývá Evropskou komisi k okamžitému jednání s americkými představiteli. Předsedkyně Evropské komise, Ursula von der Leyenová, kritizovala rozhodnutí USA a na sociálních sítích vyjádřila, že jej „hluboce lituje“. Pokud se situace nezmění, může to mít fatální následky nejen pro automobilky, ale i pro ekonomiku Evropské unie jako celku.