Vyšetřování a černá skříňka

Vyšetřovatelé čelí neuvěřitelné výzvě, jak rozluštit tajemství černé skříňky letadla Jeju Air, když se přiznává, že zařízení bylo při nehodě vážně poškozeno. Američtí odborníci se spojí se svými jihokorejskými protějšky, aby pomohli v analýze dat. Národní úřad pro bezpečnost v dopravě (NTSB) vyslal své zástupce na místo tragédie, kteří asistují v rámci klíčového vyšetřování. Převod zvukového záznamu z černé skříňky by měl podle odhadů trvat přibližně dva dny.

Příčiny havárie

Tato nehoda, považovaná za nejhorší leteckou katastrofu v dějinách Jižní Koreje, nastala na letišti v Muanu při dramatickém nouzovém přistání letu z Bangkoku. Boeing 737-800 se pokoušel přistát bez vysunutého podvozku. Srdcervoucí záběry ukazují, jak letadlo klouže po ranveji velkou rychlostí, a po nárazu do betonové zdi exploduje. Pouze dva členové posádky přežili tuto tragédii.

Nezodpovězené otázky

Existují stále nezodpovězené otázky ohledně příčin havárie, včetně možnosti střetu s ptákem nebo vlivu špatného počasí. Vyšetřovatelé zkoumají také možné technické selhání podvozku a různé systémy řízení letadla. Rychlé přistání, které piloti zvolili po vyhlášení nouzového signálu, bude také předmětem vyšetřování.

Bezpečnostní kontroly a státní smutek

Kromě toho je Jižní Korea pod tlakem prověřit umístění betonové zdi, o kterou se stroj při přistání narazil. Tato zeď byla základem pro navigační zařízení a vláda již zvažuje provést mimořádnou kontrolu všech letadel Boeing 737-800 operujících v zemi. Současně plánuje důkladnou bezpečnostní revizi systému řízení letového provozu a aerolinek Jeju Air.

Odměny pro oběti

S ohledem na oběti a jejich rodiny bylo v rámci země rozhodnuto zrušit novoroční oslavy a vyhlásit sedmidenní státní smutek. Aerolinky Jeju Air oznámily, že připravují odškodnění pro rodiny obětí a uhradí náklady spojené s pohřby. Tato tragédie zasáhla celou zemi a zanechává za sebou nesmazatelné stopy v srdcích lidí.