Nová dálnice slibuje obrovské úspory času

Šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl v posledním podcastu odhalil zásadní informace o dálnici D3, která spojí Prahu a Mězně. Tato ambiciózní stavba, jejíž náklady se odhadují na 70 miliard korun, zkrátí cestu z hlavního města do mezického regionu o úžasných 30 minut!

Proč je D3 klíčová pro rozvoj regionu?

Mátl zdůraznil, že dálnice D3 je v současnosti spolu s pražským okruhem a D52 nejvyšší prioritou. Projekt nejen usnadní dopravu, ale také podpoří ekonomický rozvoj Středočeského kraje. Podle Mátla již byly vykoupeny první pozemky a stavba by mohla začít již v roce 2028!

Náklady a unikátní stavby na trase

Celková délka trasy je 58 kilometrů, což vychází na průměrné náklady 1,2 miliardy korun za kilometr. Mátl upozorňuje, že cena je ovlivněna náročností, neboť bude zahrnovat nejen tunely, ale také konstrukci impozantních mostů jako je most přes Sázavu.

Tunely: Technologický pokrok na dosah

Jedním z nejzajímavějších prvků projektu je tunel Kamenná Vrata, který dosahuje délky 1 690 metrů. Výstavba tunelu zahrnuje ražení průzkumné štoly pro ověření geologických podmínek. Mátl zmínil, že v tunelu bude brzy osazena soška svaté Barborky, což je tradiční prvek pro zahájení tak významné stavby.

Harmonogram výstavby a očekávané kroky

V letošním roce zahájí ŘSD vykupování pozemků po celém úseku dálnice. Podle plánu by mělo být většina pozemků vykoupena do roku 2026, následně pak proběhnou archeologické průzkumy a v roce 2028 by se mohlo skutečně začít stavět.

Dálnice D3: Budoucnost dopravy v Čechách?

Dálnice D3 představuje revoluční krok v oblasti infrastruktury a dopravy ve středočeském regionu. Nejenže usnadní dopravu mezi hlavním městem a Meznem, ale také přispěje k rozvoji celého regionu. S respektem k životnímu prostředí a moderními technologiemi v oblasti stavby můžeme očekávat, že D3 se stane modelem pro budoucí projekty!