Vyšetřování nehody v Hustopečích, při které vykolejil vlak s cisternami naplněnými benzenem, je stále na začátku. Podle vyjádření české Drážní inspekce nebylo zatím možné jednoznačně určit vinu strojvedoucího, jelikož stále existují možnosti technické závady na lokomotivě nebo soupravě.

Vlak, který přepravoval více než 1000 tun toxického benzenu vyrobeného v chemičce Deza, měl na starosti ostravská přepravní společnost Cargo. Při přibližování k železniční stanici v Hustopečích došlo k odpojení lokomotivy od zbytku soupravy.

Drážní inspekce uvedla, že vlak projel vjezdovým návěstidlem rychlostí 95,2 km/h, přičemž povolená rychlost byla maximálně 40 km/h. Při vjezdu do výhybek vlak vjel rychlostí 94,8 km/h a následně vykolejil. Rychlost vlaku při vykolejení tedy překročila povolený limit o 137 %.

Strojvedoucí, který měl dlouholetou praxi a byl odborně vyškolen, se brání, že je důležité zkoumat všechny okolnosti nehody s maximální objektivitou. Petra Jamrichová, mluvčí společnosti Cargo, konstatovala, že firma bere výsledky inspekce seriálně a spolupracuje s vyšetřovacími orgány.

Po vykolejení došlo k požáru v patnácti vagonech, přičemž naštěstí nebyl nikdo zraněn. Celková škoda bez započítání zničeného nákladu se odhaduje na přibližně 225 milionů korun. Policie nyní vyšetřuje okolnosti nehody a zrychlené reference vedou k podezření z obecného ohrožení z nedbalosti.

Process sanace po požáru bude trvat možná i do dvou let.

Z cisteren, které obsahovaly celkem 1020 tun benzenu, hasiči zachytili 360 tun této látky, zbytek se dostal do půdy a kolejí. Specialisté varují, že benzen je vysoce toxická látka, která může být nebezpečná i při požáru. Hasiči na místě situaci hodnotí jako extrémně nebezpečnou a je nutné pracovat v speciálních protichemických oblecích.

Práce na odstranění následků nehody se komplikují mimořádnými opatřeními proti dalšímu rozšíření škodlivin. Aktuálně se na místě podílí víc než 110 hasičů různých jednotek, kteří denně sledují situaci a snaží se urychleně snížit koncentraci benzenu v okolí.

Odborníci rovněž plánují důkladně prozkoumat elektrické sítě a další technické aspekty, aby zajistili, že podobným neštěstím v budoucnu zabrání. Vyšetřování a následné úpravy kolejových tratí si žádají čas a důkladný průzkum.