Konec tradiční dopravy? Vodíkové autobusy dorazily!

Mníšek pod Brdy vstoupil do nové éry hromadné dopravy! Prvních 10 vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 Hydrogen konečně přijelo do areálu dopravní firmy Martin Uher Bus. Tento region se stal prvním v Česku, kde se vodíkové autobusy stanou běžnou součástí veřejné dopravy. Dopravci se dosud s vodíkovými technologiemi teprve experimentálně seznamovali, ale nyní je čas na skutečný provoz!

Majitel dopravce Martin Uher informoval, že vozy jsou připraveny vyjet do provozu, avšak stále čekají na dokončení vodíkové plnicí stanice, kterou realizuje ČEZ. To znamená, že zatím zůstanou v depu, ale školení řidičů už běží na plné obrátky!

Budoucnost je v hydrogenové energii!

První linky, na které vodíkové autobusy vyjedou, jsou 446, 517 a 688, a to už v prosinci tohoto roku. Celková investice do deseti autobusů činila úctyhodných 154 milionů korun! Autoři projektu spoléhají na výkonnost těchto vozidel v náročném kopcovitém terénu, s dojezdem až 320 kilometrů na jedno natankování.

Ročně by měly autobusy ujít přibližně 550 tisíc kilometrů, a to s podporou špičkového elektrolyzéru, který vyrobí až 200 kg vodíku denně! ČEZ se postarají nejen o výrobu vodíku, ale i o bezemisní energii z nedaleké vodní elektrárny.

Ekologická revoluce za miliony!

Celkové náklady na vodíkovou technologii jsou však i přes evropské dotace obrovské. Roční provoz těchto autobusů se může vyšplhat na 60-90 milionů korun, zatímco dieselové varianty vyjdou na pouhých 30 milionů. Ale investice do budoucnosti se musí vyplatit!

Tento přelomový projekt slibuje, že Mníšek pod Brdy se stane vzorem pro další regiony a ukáže cestu ekologičtější hromadné dopravy. Vodík teď hraje prim!