Německé dráhy odhalily ambiciózní plán na modernizaci železničního spojení mezi Saskem a Českou republikou, konkrétně mezi Drážďany a Ústím nad Labem. Ve videu je podrobně vysvětleno, jak dojde k modernizaci stávající trati, kde vlaky vjedou do nového krušnohorského tunelu.

V rámci tohoto projektu bude položeno 46 nových kolejí a 92 výhybek, což dramaticky zvýší kapacitu a rychlost železniční dopravy. Animace také předvádí vyústění tunelu u Chabařovic, které bylo navrženo na české straně Krušných hor, v blízkosti Ústí nad Labem.

Tento 30kilometrový tunel bude mít záchrannou štolu, která se uplatní v případě, že by bylo nezbytné vlaky zastavit pod zemí. Cestující budou v takovém případě evakuováni na povrch pomocí autobusů, čímž se zajistí jejich rychlá a bezpečná doprava.

Zdroje ze zpráv The Dresdner Neueste Nachrichten naznačují, že stavební práce by měly začít nejdříve v roce 2032. Pak bude výstavba nového spojení mezi Drážďany a Ústím nad Labem trvat zhruba 12 let, což přinese revoluci v dostupnosti obou měst.

Jakmile bude projekt dokončen, cesta z Prahy do Drážďan se zkrátí ze současných 2,5 hodin na pouhou jednu hodinu! Cestující z hlavního města České republiky se tak do Saské metropole dostanou za přibližně 30 minut. Tento plán je jedinečnou příležitostí pro turismus a obchodní výměnu mezi oběma zeměmi, a očekává se, že přinese výrazný ekonomický přínos celému regionu.