
Revoluce v elektromobilitě: Baterie s dojezdem 1500 kilometrů a nabíjení za méně než 10 minut!
2025-01-25
Autor: Klára
Elektromobily se stávají čím dál tím populárnější volbou pro řidiče, avšak stále existuje několik vážných překážek, které brání masovému přijetí této technologie. Mezi hlavní problémy patří omezený dojezd a dlouhé časy nabíjení, což odrazuje mnohé potenciální zákazníky od přechodu na elektrická vozidla. Výrobci automobilů se však snaží tyto překážky překonat a přinášejí na trh novinky, které by mohly změnit pravidla hry.
V letošním roce by se na trhu měly objevit nové typy baterií, které slibují dojezd až 1000 kilometrů a nabíjení trvající méně než půl hodiny. Pro nadcházející roky plánují výrobci, jako je například renomovaný BYD, uvést na trh revoluční baterie s dojezdem 1500 kilometrů a standardním nabitím za pouhých 10 minut.
Asijské společnosti, zejména čínští giganti jako BYD či CATL, drží v rukou vedení v inovacích. Nicméně i evropské automobilky jako Volkswagen a BMW se pouští do vývoje vlastních baterií a technologií, aby zůstaly konkurenceschopné. Nezaměřují se pouze na dojezd, ale také na ekologičnost výroby a snížení nákladů.
Konec obav z nedostatečného dojezdu
Díky novým technologickým pokrokům se očekává, že elektromobily přestávají být synonymem „dojezdové úzkosti“. V současné době většina výrobců elektrických vozů uvádí, že maximální dojezd činí kolem 700 kilometrů, ale díky uběhnutí čtyřiceti až pětistupňovému chodu se nadále blížíme k realistickým hodnotám.
Jak bude dojezd nadále zvyšován? Klíčovým faktorem je energetická hustota baterií. Moderní lithium-iontové baterie většinou dosahují hodnot kolem 150 watthodin na kilogram. Přestože se pracuje na zlepšení této hustoty, tradiční paliva, jako benzin, zůstávají mnohem energetičtější.
Revoluční technologie pevných elektrolytů
Další klíčovou inovací, která přichází na scénu, jsou baterie s pevným elektrolytem. Tyto baterie, které jsou považovány za revoluční, slibují znatelně vyšší kapacity a rychlejší nabíjení. Prototypy dosahují energetické hustoty až 500 watthodin na kilogram, což může znamenat dojezd až 1500 kilometrů s nabíjením za deset minut. To by představovalo zásadní krok vpřed, kdy by elektromobily mohly soupeřit se spalovacími motory v oblasti výkonu a efektivity.
Významné milníky
Nedávno čínská automobilka Nio představila své modely ET5 a ET7, které jsou vybaveny novými bateriemi s pevným elektrolytem, což znamená dojezd přes 1000 kilometrů. Tento krok by mohl změnit vnímání elektromobilů na trhu. A to není vše — Toyota plánuje uvést prvotní baterie s pevným elektrolytem ve spolupráci se společností Panasonic už v příštím roce, což by mohlo znamenat zvýšení dojezdu i nad 1200 kilometrů!
A co víc, Samsung a Volkswagen již vyvíjejí své vlastní modely s představou, že v roce 2027 uvedou na trh baterie s energetickou hustotou 500 watthodin na kilogram, a schopností rychlého nabíjení během devíti minut.
Závěr
S tímto pokrokem se otevírá cesta pro masové přijetí elektromobilů. Jak se technologie vyvíjejí, je pravděpodobné, že elektromobily se stanou normou na silnicích, a obavy z dojezdu a doby nabíjení se stanou pouhou minulostí.