
První autonomní vlak v Evropě, EDITA, odstartoval na Jičínsku!
2025-04-05
Autor: Veronika
Úžasná zpráva pro české cestovatele! Poprvé v Evropě mohou lidé využívat autonomní vlak bez strojvedoucího. Tento revoluční vlak, známý jako EDITA, se poprvé vydal na trať Kopidlno – Dolní Bousov na Jičínsku o víkendu 5. a 6. dubna 2025. Je to historický krok směrem ke modernizaci dopravy a inovacím v železničním průmyslu.
Autonomní vlak bude dostupný pro cestující třikrát denně během vybraných víkendů, a to až do začátku října, kdy se plánují další víkendové výjezdy a provoz během letních prázdnin. Tento projekt, jehož celkové náklady dosáhly 320 milionů korun, byl částečně financován Evropskou unií a českým výrobcem techniky AŽD Praha, který EDITU provozuje jako komerční službu. Jízdenka na tento unikátní vlak stojí pouhých 50 korun.
Přestože EDITA cestuje autonomně, legislativa vyžaduje přítomnost strojvedoucího, který dohlíží na jízdu a má možnost zasáhnout v případě nouze. Podle generálního ředitele AŽD, Zdeňka Chrdleho, je vývoj autonomního vlaku významným krokem pro českou železnici.
Ministerstvo dopravy, vedené Martinem Kupkou, označilo tento projekt za posun, který Česko řadí mezi lídry v oblasti železničních technologií. Autonomní vlaky by mohly v budoucnu snížit náklady na provoz, zejména na lokálních tratích, a přenositelná technologie může být uplatněna i na dalších železničních trasách v Evropě.
Zajímavostí je, že vlak EDITA vznikl modernizací motorového vozu z 70. let minulého století, modelu 810.111. V kabině mají cestující k dispozici kamery a laserové senzory, které monitorují okolí a mapují terén. Aktuální data budou zobrazena na displejích ve voze, což dodává na atraktivitě celého zážitku.
Trať zvaná Kopidlnka byla původně zakoupena v roce 2016 jako nevyužívaná a nyní prochází obnovou. Pravidelný provoz skončil v roce 2010 a nyní, díky autonomnímu vlaku, se opět vrací.
Až do zemí jako je Slovensko, se plánují vysokorychlostní železnice, a tak přechod na autonomní technologie může být budoucností nejen pro českou železnici, ale také pro celou Evropu.