Baťův kanál se dočkal velké modernizace

Pátek byl pro Baťův kanál dnem velké slávy! Po téměř devíti dekádách se zde otevřela nová plavební komora, která vyrostla na Sudoměřickém jezu nedaleko slovenského města Skalice. Tato modernizace není jen příležitostí pro obnovu vodní cesty, ale přináší i nové možnosti pro plavbu.

Nové možnosti pro lodě až do Hodonína

Nově zmodernizovaná komora a obnovena stará jez nejenže usnadní plavbu, ale také prodlouží splavnost Baťova kanálu. Po dokončení jezu mohou lodě nově vyplouvat až do Hodonína, což představuje významnou změnu pro místní dopravu a turistiku.

Rozšiřování vodní cesty: Další kilometr navíc!

Díky této investici v hodnotě 340 milionů korun se vodní cesta prodloužila o sedm kilometrů na celkových 60 kilometrů. Nová plavební komora Rohatec-Sudoměřice je po čtrnácté v pořadí na Baťově kanálu a je historicky první novou komorou od doby, kdy byl kanál vybudován ve 30. letech minulého století.

Zvýšení turistického potenciálu regionu

„Napojení Rohatce a Hodonína na tuto oblíbenou vodní trasu dramaticky zvyšuje turistické možnosti v celém regionu,“ uvedl náměstek hejtmana Jihomoravského kraje Jan Závětník. Očekává se, že nový projekt přitáhne více návštěvníků a podpoří místní ekonomiku.

Environmentální přínosy a další plány

Původní vodní cesta bude nyní překonávat výškový rozdíl 2,7 metru, což usnadní plavbu. Dalších 800 metrů potoka Radějovky bylo prohloubeno na šest metrů, a to s cílem usnadnit dopravu a také ochranu životního prostředí. Unikátním prvkem je zavedení regionálního biokoridoru na české straně, který podpoří místní biodiverzitu.

Budoucnost plavební komory: Nové cesty již brzy!

Do dvou let se plánuje i prodloužení vodní cesty na sever, což umožní nová komora na jezu Bělov. Důsledkem toho by lodě měly mít možnost plout dalších 12 kilometrů až do Kroměříže, čímž se otevřou další turistické příležitosti.