Německo ztrácí svůj ekonomický status

Analýza uznávaného komentátora Wolfganga Münchau vyvolala značnou pozornost. Münchau upozorňuje na to, jak Německo, kdysi vedoucí ekonomika, zaostává z důvodu svého propojení ekonomiky, politiky a bankovnictví, a jelikož je závislé na levných energiích z Ruska. Situace připomíná i Českou republiku.

Co znamená krize pro Europe a jak se dá zastavit?

V rozhovoru pro Lidovky.cz Münchau diskutuje o tom, jaké změny by byly nutné v Německu i v celé Evropě, aby se zastavil ekonomický pád. Zmíní například nutnost odepsání tradičního automobilového průmyslu a vysvětluje, proč se tak pravděpodobně nestane.

Česká republika se nemůže inspirovat Německem

Na otázku, zda je Německo stále inspirací pro Českou republiku, Münchau odpovídá, že by se Češi měli vyvarovat následování německých vzorů. V jeho knize 'Kaput' varuje, že Německo není ten správný příklad. I v devadesátých letech se ministerský předseda Václav Klaus snažil odlišit od německých přístupů.

Technologický stagnace a chyby automobilek

Německo mělo silnou tradici v technologiích, ale jeho automobilky, jako Volkswagen, selhaly ve využívání nových technologií 21. století, zejména v oblasti digitalizace. To vedlo k postupnému zaostávání a dnešní krizi.

Oprava krize z počátku století není řešením

Münchau varuje, že nynější krize je vážnější než ta mezi lety 2003-2005, kdy Německo trpělo vysokými náklady. Tehdy sice byla výroba kvalitní, ale ne konkurenceschopná. Dnes však problém nespočívá v ceně, ale ve ztrátě technologické konkurenceschopnosti, zejména v oblasti elektromobilů.

Budoucnost patří jiným

Německo sice stále vyrábí kvalitní tradiční automobily, ale to již není zárukou úspěchu do budoucna. Investoři se dívají na budoucí vývoj, ne jen na aktuální prodeje. Přestože Němci čelí problémům, Číňané v některých technologiích pokročili dál. I to je špatné, ale ještě horší je, že Německo zaostává v digitalizaci a ve vývoji autonomních vozidel.