Představte si, že si vybíráte nové auto. Jménom jako Octavia, Golf či Passat se rozhodně nepoplete! Ale co když na trhu narazíte na jména, která vás nechají v úžasu? Marketingové týmy strávily bezesné noci vymýšlením kreativních označení, ale ne vždy to skončilo úspěchem.

V rozhovoru pro Hospodářské noviny objasnil viceprezident Renaultu Bruno Vanel, jak silná jména dokážou definovat auto. Například Renault 5 je malý vůz, zatímco Espace je velký rodinný automobil. Tato stabilita šetří značce náklady na marketing a upevňuje její postavení na trhu.

Nicméně, trend používat známá jména může v digitálním věku přinést problémy, jak dokazuje Mitsubishi s modelem Eclipse Cross, který dříve nesl název pro sportovní kupé. Ford se snažil hitovat elektrickým SUV, ale požitím legendárního názvu Capri si přivodil spíš ostudu, když lidé spojovali novinku s klasickým sporťákem.

A tohle není zdaleka všechno. Romeo a Fiat mají své trable také. Ať už je to značka Milano, která byla opakovaně přejmenována, či Fiat Gingo, který se pokorně proměnil na Pandu. Porsche zase muselo přehodnotit 901 na 911.

Mnoho jmen vzniká kvůli licencím nebo politice, ale najdou se i bizarní názvy, které zůstaly ve světlé paměti. Příkladem je Toyota, která nazvala své elektrické SUV bZ4X, ačkoliv je to zkratka těžko zapamatovatelná.

A co bychom řekli na automobilku Renault, která používala generátor pro náhodné výběry názvů? Například Kadjar nevypovídá o ničem konkrétním.

Ale teď k věci – existují auta, jejichž názvy prostě nevyšly. Je to ještě úsměvnější, když se na první pohled nezdají problematické, avšak v některých jazycích mohou působit nechtěně vulgárně.

Začněme s Isuzu MU Wizard, jehož jméno znamená "mysterious utility", což vlastně vypadá jako čaroděj. Proto se v Evropě prodával jako Opel Frontera. Mitsubishi si pak vymyslelo koncept MAUS, což je zkratka pro "Mini Active Urban Sandal"! Kdo by tuto věc vůbec zařadil mezi automobily?

A co nazvat model jako Pajero nebo LaCrosse? To raději ne, protože v některých jazycích jejich jména mají velmi intimní významy. A byť Mazda Laputa se v Japonsku dobře prodává, ve španělsky mluvících zemích byste měli problém vysvětlit, proč si kupujete auto s tímto jménem.

Na závěr se zasmějme, neboť se občas stávají i kuriózní situace, kdy jméno auta v Česku znamená zcela něco jiného. Co třeba vzpomenout na koncept Nissan Pivo nebo Proton Jebat? A nezapomeňme na čínskou značku Seres, která přetrvává dodnes!